えむわいのブログ一覧

今日（…あっもう昨日か！）お話をお伺いしまして… ２０７の弄り方で迷っておられる方も居られるようで… HIDなんかいかがですか？ ボクのはこんな感じになりました。
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アウトドアだけの部品を発見！ おーっ！こんなのがあるのか～？！ ポチッとな…
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とある方からのいただきものです。 おいしかった～。 食べたら写真撮るの忘れるから、先に撮っときました。 満足じゃあ！ 広島カープがんばれ！…全然関係ないけど。
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スプリングを交換して、後ろ側は２０㎜程あがりました。 ESPの制御とかに影響したりするんかな？
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本国のアウトドアに設定されているバネを入れてみました。 本国にはエンジンはディーゼルマニュアルしか設定されていませんでした。 もちろんバネのレートや重さとか影響あるんでしょう、フロントはおよそ15㎜程車高が上がりました。 リアはもっと上がってます。
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FBMのときは１７インチ（207GT、FELINEの標準装備品）を履いてましたが、OUTDOOR仕様の16インチが入手可能になりましたので替えました。 17インチの方がカッコよかったですけど、207SW1.6ATには16インチの方が乗り心地やら操舵感とかいろいろバランスよいかも…人それぞれですけど。
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本国で設定されている仕様の樹脂フェンダーなど取り付けました。 横からみると、ちょっと痩せたように見えます。 ワイエムワークスのクルマと思われているようですが、正真正銘ボクのクルマです。（笑）
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ドイツプジョーの純正オプション、４∞７用フロントスポイラーなどもろもろ。 コレ…いっときます。やっぱり選んだのは「純正パーツ」です。
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今日は休みだったので、ハセプロさんに行ってみました。 ＫＥＮＮさんと知り合いました。 なんでもウチのクルマが止まっているのを見て、戻ってきてくれたようです。 これからもよろしくお願いします。 …で、ついにウチのクルマのキーのミツビシマークがついに！ ハセプロさんありがとうございました。
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アウトランダー関西の会に参加しました。 どれも個性的なアウトランダーばかりでした。 もっと、退かれるかなと心配しておりましたが、皆さんとてもフレンドリーに接していただき、いろいろ楽しい話も聞かせてもらいました。 これからもよろしくお願いします。 …そんな中で、自分のは「ある意味…どノーマル」であ ...
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