LED化 その 4 → ヘッドライト周り編

今年の年末には車検があるので ES浦和さんにて
Lo / Hi の 両方とも LED化して頂きました
純正HIDは 熱害で樹脂ライトが 痛みますし
早めに対応すれば 延命措置にも貢献するかと思います

◆ 2024/12/10 追記 ◆
ディーラーにて車検
何の指摘もなく 無事 合格しました！
ロービームは HID時よりも
確実に明るいので安心です
ハイビーム時は やや光量が落ちたように
感じます ユーザー持込み車検などは…
どうでしょう？

カーナビの時も そうでしたが
ヘッドライト周りも S2は 癖が強そう…
なにしろ スペースが無いそうです

ロービームは fcl. おそらく D2 D4 兼用 8400lm
¥ 19,800-
バラストも老朽化して故障すると面倒なので
バラストレス仕様にて加工して頂きました

車両側には 一切 手を加えていないため
もしも 純正戻しをしたくなった際には
簡単に 元に戻せるところも ポイント高いです

ハイビームは SUPAREE h1 14000lm ¥ 2,980-
ロー/ハイ 共に 密林産 中華製です

ロービームは 今までも公式作業メニューでしたが
ハイビームは 非公式の裏メニューで 今回のテストで
結果が良好であれば 作業を受けて頂けるかも…？
特に 130型以降の 後期ライトは 施工例が少いようです
今回は特別に 何があってもノークレームの約束で
無理を言って 施工を依頼しました

S2にポン付け出来る H1バルブが 存在しないそうで
純正とは厚みが違うため コネクタに小加工が必要
【HID屋さん 他 国内メーカーさん】
是非 超小型 爆光 h1 LEDバルブ 開発お願いします！

ES浦和さんに 情報開示の許可を頂いたので
このように 加工するそうです
このくらいなら 自分でも出来そうですが
やはり経験と知識があるからこそ
LED球の選別から加工までのイメージが
可能なのかな と改めて感じました

Before ▶︎ ロービーム
撮影は全て iphone 無加工 無修正です

HIDが登場した当時は 点灯直後の
もわぁ〜っと光る感じが とても高級感あって
すげぇー！と思っていたのが懐かしいです…笑

Before ▶︎ ハイビーム → The ハロゲンって感じ 笑

After ▶︎ ロービーム
初点灯の時は 超〜感動の爆光です ‼︎ (๑⊙ლ⊙)₎₎̊₊♡
が…すぐ慣れる…笑 夜間の視認性は かなりUpしました

After ▶︎ ハイビーム
ロービームに比べると やや感動は薄いか…？
まぁ 値段的にも 妥当なところかと思います

蛇足になりますが…
基本的に 夜間走行する車両は ハイビーム走行が義務で
街中や 対向車 等 他の交通がある場合のみ ロービーム
法律上 そのように定められております
夜間時の 郊外や山間部など S2000の得意分野は
お役に立つかと思われますよ！
これは おすすめメニューです♪ (๑•̀ㅂ•́)و✧
↑本当は国産メーカーの爆光 希望…笑

ついでに ポジション ＝ T10
ウィンカー ＝ T20 ハイフラ防止 HID屋 も LED化
ODO 74931 km
残すは メーター エアコン周りのみ！ (•̀ᴗ•́)و ̑̑
いつヤルの？ いつでしょ…？ 笑