SRぶいーんのブログ一覧

各所で話題のリコールの件、ハミタイは R.S. 全車共通ですが
めでたく？ブレーキパイプも当選したので（爆） Dへ相談に。

今週車検中なのですが、昨日国交省発表があったためリップ
つけないと車検通らなくなってしまいました…

置いてあった TROPHY 見ましたが確かに微妙なのです。
うちの個体は問題ないのですが。

もちろん既にとおった方は次回車検まで猶予可との事。
遡ってまでの即取り付けではないようですよ＞mo☆noさん他

ワッキー《》さんは取り付けられたようですが
モノは絞付きの黒プラスチックのようです。テールランプ下の
部分と同じ感じかなと。ただ部品自体はリコール発表後でないと
手配できなくて、現品は確認できませんでした。

そのままつけるとどうなんだろう、特にうちの赤ボディには～
という事でごにょごにょして車検通過後、色々検討の方向です
（うちの Dに迷惑かかると困るのでお察しを）。

帰宅日が一週間延長確定(^^;

RSJ　へ向けて一縷の望みが出てきたこの頃。

これまでのサーキット走行はすべてドノーマルだったので
何か対策をとって少しでもタイムアップを、という事で。

逝っちゃいましょか、ホイール交換！



…な訳もなく

例のアレです。
何でかアルミテープって家に転がってるんですよね（爆）

トルマリンの時だかに買ったダイソーのアルミテープ使って取り敢えず PAOでお試し。
帯電しているものの放電という事で、金属部分が正解なのかなと思うのですが、
各種記事を見ると決してそうでもない感じ

PAO はフェンダーやボンネットが FRPなのでどうなんだろって。

取り敢えず貼ってみたのは定番のステアコラム下

周りが明るすぎてピン来ないし飛んでますが～

次は一番乱流が起きそうなドアミラーのところ。
一応ミラー台座の金属に触れることで放電しやすいのかなと


そしてアンダーパネルの金属部分


効果の程は？

確かになんとなく気もち動きが軽くなったような気がします。
あくまでも気もちですよ。プラシーボも否定しません。

トヨタのは糊自体に導電性を持たせたものらしいので市販品のテープとは
別物だと思います。でないと特許とれないですし。

まあお手軽に試せるのでルーテシアにもしてみようかな。
ただ目立つようにしたくないので貼る場所が悩みですね～

チャレンジャの porochan7 さんのブログも参考まで
https://minkara.carview.co.jp/userid/2324750/blog/38608942/

加速前の息継ぎはカブリ気味になっているのでは
ということで若干燃料を絞りました。

高速側の延びは減ったような気がしますが、
もたつきは解消された模様。

イリジウムプラグを新品にした時点からおきたので、
その辺から微妙にずれていたのではないかと思って
います。

プラグ新調、プラグケーブル交換、コイル交換を
立て続けにしたのでおそらく原因はその辺で当り
でしょう。

ただ絞った後アイドルも微妙にずれたようなので
調整が必要そうです。