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LUTECIAの売り上げについて、
スタートダッシュは好調だったが伸び悩んでいるとの記載がありましたので
少々調べてみました。

個別車種の統計数値は難しいのですが、JAIA の 輸入車新車登録台数速報
によると RENAULT は2013年度 4～9月の数字で 1,563台（前年同時期比 96.6％）
だったものが

10月：396台（含む小型車 21台）、前年同月比 208.4％
11月：377台（含む小型車 8台）、前年同月比 149.6％
12月：466台（含む小型車 9台）、前年同月比 177.2％
1月：338台（含む小型車 1台）、前年同月比 187.3％

http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/2013FY1sthalf_NewCarNews.pdf
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201310NewCarNews.pdf
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201311NewCarNews.pdf
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201312NewCarNews.pdf
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201401NewCarNews.pdf

すべてが LUTECIA分ではない（そもそも小型車って？）のは確かですが
9月の発売以降＋11月のRS発売以降に数字が大幅増になっているのは
間違いありません！

2月統計は 3月初旬発表なのでその結果も楽しみですね。
＃第二船便入荷分が大量に登録になっているはず～

それにしてもすれ違うことがないなあと思っていたら国産車については
JADA（自販連）調べで

順位 通称名 ブランド名 台数 前年比
1 フィット ホンダ 26,869 304.2
2 アクア トヨタ 22,885 101.9
3 プリウス トヨタ 20,162 113.7
4 カローラ トヨタ 10,868 224.9
5 ノート 日産 10,334 71.1

台数の桁数が 2つ程違いますね（＾＾；

http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html

オートメッセで FUJITSUBO の出展があればマフラー＆その他パーツについて
聞いてみようと思っていたのですが、残念ながら大阪では出展なかったですね。

そのマフラーですが、リアのディフューザと一体になった造形に惹かれてRSを
決断された方もいるのではないかと思います＜自分も（笑）

プレートランプ交換時にマフラーの所を覗き込んだのですが



何、この形状！

真円ですらなく、ゆがんだパイプそのままのような造形だし、太さも結構しょぼい
のですね（好意的に見ればカッター部分の形状に合わせたとも取れますが）。

FUJITSUBO の分はエキマ辺りからの一体交換になるのかと思いますが、
この分だと何かタイコの辺りだけを交換するだけでも効果がありそうだなと思います。

全体のパイプ形状をみていないのでもしかすると的外れかもしれませんが
アフターパーツの供給状況でその辺明確になっていくのかな！？