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2016年05月06日 イイね!

タイヤの磨耗

お友達の otakuppoi さんのアジアンタイヤのレポートがあがったので、
純正タイヤ(DUNLOP SPORT MAXX)でのサーキット走行後の状態を参考でアップしておきます。

走行 18,000km
鈴鹿本コース(ドライ/外気温23℃路面温度50℃)
ドノーマル 3'03位での状況です。

右前


左前


右後


左後


荷重のかけ方の問題でしょうか。リアのみが溶けまくってます。
減り方自体は外へ外へなので、無理な運転にも追従してくれているのかも。

しかし ATR SPORT でサーキットが厳しいとなると少し困った…

--

この記事は、アジアンタイヤ その後について書いています。
Posted at 2016/05/06 18:27:52 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ

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