みんカラに慣れてなくて、写真は3枚だけしか
アップできないと思ってたら、違ったのね(苦笑)
ってことで友人からの突き上げがよくあるので
写真をアップしておきましょう。
PETRONASトムス・中嶋一貴
マッハ号。この数周後にこの進入直前で1回スピン。
この写真では綺麗ですが、さらにこの数周後に悲劇が。
2コーナー進入直後にスピンして左のタイヤバリアに
激突してコース中央にまで跳ね返ってきてやっと停止。
マーシャルカーが数台駆けつけ、救急車もすぐに出動。
左のフロントが大破。ドライバーがなかなK出てこなくて
深刻な状況か?と思ったが、担架に乗せられて救出。
見るも無惨な姿で全損?状態のマッハ号フェラーリ…。
当然ながら翌決勝は出場してませんでした。当然か…。
カメラ泣かせのカラーリングのウィダーHSV。
独特のエンジンサウンドのメルセデスベンツSLS。
F1のセーフティーカーと同じブロロロという音色です。
今年からゲイナーはフェラーリからAUDIにスイッチ。
ベンツに似たエンジンサウンドでした。名門チーム?で
ポールを獲るところはさすがです。
GT-Rはここが一番、撮影には映えるポイントです。
これもAUDI-R8。直線はそんなに速く無いですが、
トータルでキマってル感じ。
飛沫のせり上がり方がハンパでないHSV。どの車両も
噴水のように高く。後ろの車は迷惑だろうなぁ…(笑)
優勝した、寿一&石浦チームのサードSC430。
NDDPの将来有望なドライバー、関口選手。GT3
規格の車両で、たしかこのGT-Rは500ps以上?の
パワーが出てたはず。うるさいエンジン音でした。
ZENTセルモのSC430。
近藤マッチ(笑)チームのGT-R。お尻の緑が綺麗。
4台のうちのAUDI。緑ベースの車両。
久々の表彰台で3位入賞の紫電。不思議なチーム。
エントリーは「ホンダカーズ東海」。なのにエンジンは
トヨタ。初代セルシオの1UZ-FE型エンジンをベース
としている車両。
何でホンダとトヨタなの?分かる人教えてください!
このAUTOBACKSオレンジもCanon泣かせの色で、
発色を表現するのが苦手。色飛びするのが殆どで、
雨だったから?光の乱反射が無く綺麗に写りました。
緑の車体に黄色は、補色で良くマッチします。
ピントが左側のミラー辺りに合ってしまってます…。
レイブリックHSV。
ケイヒンのHSVは綺麗な青。メッキ部分と対照的で
晴れの日も綺麗な青で、HSVの中では一番好き。
ダンロップコーナーを立ち上がるゲイナーAUDI。
aprもAUDI。水色が凄く綺麗なカラーリング。
ZENTのAUDI。青とメッキのカラーリングです。
ガライヤは常に安定。速そうに見えないんだけど
タイムはいい。素性がいい車両なのでしょう。
エネオスSC430。SCでは一押しのチームですが、
今年からNEXCOさんのスポンサーは無くなった?
エネゴリくんのオイル、サスティナのロゴが眩しい。
プリウスコーナーを真横から。
スーパーラップに入っている本山哲。ル・マンにも
参加が決まって楽しみです。野太い音、全車種で
一番うるさいエンジンが、このGT-R。
コーナー進入前のシフトダウンしてる時が独特で、
パンパンパンパン言いながらゴロロロロロロという
音なので、GT-Rがどこを走っているか判ります。
Posted at 2012/05/05 20:51:38 | |
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