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  5. 言われて気づいた… [ナイ]
ステルス人生　｢命!!｣
イイね！
   
2009年07月31日

言われて気づいた…


何でＧＲＦが安くて


ＧＲＢが高いのか…



ナゼ金キャリ付けてもＧＲＦの方が安いのか!?





聞いてみました…




２Lエンジンって生産数少ないからだと…

(;￣Д￣) ｱｩ




言われてみれば…
世界的に見ると、２.５ Lエンジンの方が生産数多いじゃん。




生産数が少ないだけで５０万も高いなんて…

。。゛(ノ><)ノ ヒィ



ついでだから『ラリー撤退したんだし、ＧＲＦのマニュアル作った方が売れるっしょ!?』
と言ったら…



たしかに…
部品換えて制御系をプログラムし直すだけだから、メーカーで出すなら安いよね。


スぺＣはかなり中途半端なインプだったしねぇ～と…




アホな話をＤラーでしてきました。



オイラが思うにＡラインのＭＴで、トンガった仕様にしたらかなり売れると思うし
オイラ的にも欲しい…。

（￣￢￣ ）ｼﾞｭﾙ



作ろうよ…SUBARUさん…
ブログ一覧 | 話のネタ!! | モブログ
Posted at 2009/07/31 18:09:44

   

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この記事へのコメント

たいちょ
2009年7月31日 18:33
２．５リッター＋ターボ＋ＭＴ＋ブレンボ…


呼びました？(誤爆)
コメントへの返答
2009年7月31日 19:00
呼びましたよ～
キュ～ちゃん下さい!!
（￣￢￣ ）ｼﾞｭﾙ

ごひゃく円で!!(爆)

(悠)
2009年7月31日 21:35
2.5L+TB+MT+ﾌﾞﾚﾝﾎﾞ=300PS+α?

これじゃ北米輸出仕様と一緒やんｗ
多分A-LINEでMTは今回のﾓﾃﾞﾙじゃ出さないんじゃないかと。
コメントへの返答
2009年7月31日 22:43
北米仕様をもうチョイ、
トンガった仕様にしてくれないと中途半端なスペＣみた……

ヤンチャなＳＴｉ復活しないかなあ～


ｼﾞﾀﾞｲｶﾞﾕﾙｻﾅｲｶ…(T^T)
いわひばツーリスモ
2009年7月31日 23:17
2.5セミクローズドデッキ+下置きターボ+6速MT+ブレンボ
これでカンペキ（笑）
コメントへの返答
2009年8月1日 1:24
ついでに３６０馬力でトルク５０で…

ﾑﾘﾀﾞﾛﾅ…
( 。-_-。)

   

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