maron tnのブログ一覧

今日、某タイヤ専門店でPS5への付け替えを行ってきました。予約制ではないので開店前朝一で行きましたが既に3名先人の方々がいて4台目になりました。作業自体は小1時間で終わり、付いた新タイヤの製造週は4625（2025年11月製）でホヤホヤでした。全2.7kPaでの空気圧とした事と100ｋｍ走行後の増し締めアドバイスを受けて帰路につきましたが、きょう一日60㎞程走った感想は思っていた以上にしっくりいくものでした。某ショップの店長が今ならこれが一番と言われていた理由がわかった気がします。タイヤで随分変わるものだなと実感しました。今後走って馴染んでくると更に変わる？と期待も大きくなりました。高速雨天時の安定性も早く体感したい気持ちです。（バランス調整ウエイトは又多め？）。
最後に・・・、午後初詣でに行った寒川神社さん、夕方近くでもとっても混んでました。R愛好家の方々を含め今年も良いカーライフでありますように。

昨日土曜の朝から専門店を訪問し、サマーかオールウエザーかを含めて相談して最終的にサマーのミシュランパイロットスポーツ5（PS5）に決め来週交換予定になりました。オールウエザーではミシュランのクロスクライメート３スポーツ（CC3S）が候補でしたが雪に遭遇するケースがごく稀であればやはりサマー用のラジアルに大きな優位性があると聞き、ベスト推薦のあったPS5に決心しました。PS5は発売が2022年のようで実績もあってどんな乗り味になるのか期待大です。機会あれば装着後の高速、雨天時などのインプレッションを掲載したいと思います。因みに今回検討した他のタイヤは以下で、タイヤ選定では数店舗周り2か月ほどを費やしました。少々疲れた・・・です。次回は4年後かな。
・ハンコック　ベンタスS1-evo3
・ファルケン　FK520L
・ピレリ―　パワジー
・ダンロップ　Sports Maxx Lux
・ダンロップ　シンクロウエザー
・横浜　ブルアース

久々の投稿です。昨12月中旬に1回目車検でしたが、その時にタイヤ交換を進められました。現状溝は前3.2，後3.7MMで雨の高速時にはハイドロプレーニングを起こしやすいので要注意とのこと。新車装着のポテンザSOO5（22年30週製造品）は3年2.1万キロでの交換になるのでスポーツ系タイヤはやはり柔らかい？のでしょうか。で、次のタイヤ選びですが、日欧韓などのメーカー選びの前にサマー用か最近宣伝の多い初オールウエザーか、それぞれでの燃費、走行性、静音、耐用年数（KM）、生産地等差異で思案してます。小生、雪遊びはしないのでスタッドレスは使った事はありません。2月上までには交換予定です。車検の方は冷却水漏れ（にじみ程度）が見つかりガスケット交換しましたが他は異常なしでした。

久々の投稿です。最近、走っていると８Rに遭遇することが増えました。今月は海老名でラピスの８R、先週は相模原で白の８Rに・・・。陽気も関係するかもですが、小さく手を挙げて、”どうも”的なご挨拶を交わしたい気分です。また、今年は早いもので12月に初車検を迎えますが、特にタイヤの減り方が気になっていて、秋口までには交換？と考えて調べだしています。皆さんの8R、減り具合、どうでしょうか？
＊タイヤ溝残（23/12月時点、走行13,500ｋｍ、Fr4.8/4.8、Rr3.6/3.8mm。

今年になって、荒れた道路や車体がねじり方向になるような時（立体駐車場での回転時）に運転席ドア側からきしみ音が発生していて困っています。ディーラーでの処置はウエザーストリップへの給油でしたが、音は無くなりませんでした。みんから情報でウエザーストリップへの給油ではなく、脱脂がよいともありました。VWオーナーの皆様、何か良い対策がありましたらご教授をお願い致します。