2020年式初期型E4(2021年製造) 曰くYBR125のエンジン、つまるところYB125SPやXTZ125とも同じTT-R125系のエンジンを積んだ英国車。見た目も造りもレトロながら、しっかりFI仕様なのが今風です。ごく少数ながらキャブ車も存在するようです。 ノーマルで既に完成されたスタイ ...

2014年式B761(2015年製造) 大柄に見えてスリムで軽い車体に空冷エンジン、いかにもトレール車といった雰囲気。そのくせ実はセローより足つきが悪いという罠も(笑) このTT-R系のエンジンは非常に素行が良く、125クラスのトレール車としてはかなりの完成度なんじゃないかと。 この気楽さが心地 ...

2019年式PM035MB MONGREL125-V6 あるいは 2020年式PM077MB MONGREL125-V7 未確認ですが、どちらにしろEURO4仕様のいわゆる初期型。 ベースはGN125とか言われてるみたいですが、エンジンが同系なだけですね。フレーム自体違うし、そもそもコイツはEF ...

2012年式1SF2(2014年製造) 古き良きオートバイのイメージ殆どそのまんまのクラシックな出で立ち。タンクからシートまでフラットなシルエットがアクの無い中性的な雰囲気で、手の入れ方次第でかなり化けそうだなと思わせますね。 ネット上にはそんな大化けした車体の記事や画像がそれこそ数えきれない程 ...

2008年式BC-HC07/XZ1008-3J 前期型(バッテリー非搭載)の最終タイプ。小柄超軽量な車体と100ccエンジンの相性は抜群で、走り出した瞬間すぐに楽しい！と思える車体バランス。 スポーツ走行を楽しむというより、のんびりトコトコ走りを楽しむ感じがこのバイクの(ノーマル状態での)キャラ ...

知人に頼まれて製作した車両です。 2023年製作