スーミー / @sumi_1234goのブログ一覧

長距離を快適に移動できる欧州車がほしい、耐久性は高く故障率は低く、維持費は安めであってほしい、その上ちょっと他人とは違うクルマがいい、そんな要望にバッチリ応えられるクルマです。

4月4日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
・グレードバッジ装着
・新品センターキャップ装着
・純正ホイール交換


■この1年でこんな整備をしました！
・タイヤ交換
・燃料ポンプ交換
・フロントスタビリンク交換
・ヘッドライトバルブ交換
・スパークプラグ交換
・燃圧レギュレター交換
・燃料ポンプ再交換


■愛車のイイね！数（2025年04月04日時点）
23イイね！

■これからいじりたいところは・・・
・オイル漏れ箇所の修理

＞＞愛車プロフィールはこちら

珍しいクルマが欲しい、あるいはサーブというメーカーが気になる方にまずお勧めしたい車です。
希少車だからといって妙な特徴があるかと言えばそうでもなく、至極真面目に作られた車です(でも内装はちょっと癖があって面白いです)。
ちゃんと走りますし、積めます。いざとなれば速いですし、車中泊もできます。
燃費にさえ目を瞑れば言うことありません。何でもこなせる優等生です。

みんカラの皆様におかれましてはご無沙汰しております、スーミーです。
早いもので2024年最初の月も下旬となりましたが、いかがお過ごしでしょうか。

さて、前回の更新は年明けすぐの東郷調整池訪問ルポだったと記憶しております。あの後も幾つかのダムに赴いているのですが、路面が凍結していて断念したり、ダムカード配布場所が休みの日に来てしまったり、といった感じで、ここに結果として書き記すには締まりの悪い旅ばかりでしたので、あえなく不掲載としました。
それらについては再チャレンジして、無事にダムカードをゲットできたら詳しく書こうと思います。



▲ノーマルタイヤで行くには危険な凍結路。この先に目的のダムがあった。

▲別のダムにも行ったが、ダムカード配布場所が定休日だった。この画像だけで何処か分かるだろうか…？！


短くて申し訳ないですが、今回はここまで。別に書こうとと思えばいくらでも駄文を伸ばすことはできますが、ひとまず投稿して近況報告とさせていただきます。
読み返さずそのままお送りします。それではまた。



▲直近のドライブでの燃費。プリウスαさんも相変わらず調子良くやってます。

明けましておめでとうございます。
食べても食べても減らないお餅を消費するレシピを募集中のスーミーです。

さて、2024年ということで私が免許を取って半年ほど経ち、家車を一人で運転する許可も降りました。
色んな道を走りたい、色んな場所に行きたいという欲が高まってきたところで、何か出かける理由が欲しくなった。
そこで今年は #スーミーのダム巡り2024 (Twitterタグ)と題して、各地の巨大土木建造物を巡ります！
目下の目標は愛知県のダム制覇💪
その第一弾としてこの度「東郷調整池」に行ってきました。

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1. 東郷調整池


▲東郷調整池

またの名を愛知池と言い、愛知用水の幹線水路を通ってきた水は一旦ここに貯留されます。
一見ただの池ですがちゃんとした堤体がある人造湖で、ダムの構造的な分類としてはアースダムと呼ばれるものです。


▲左側のゆるやかな斜面が堤体となっている。



▲そりで滑ったら楽しそうだが、そり遊びは禁止とのこと。



▲ダムカードもGET！新たな収集癖が開花する予感…



▲ダムカードは微妙なサイズで、名刺ケースには入りません！収集・保存する際はご注意ください。

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以上、東郷調整池レポートでした。この日はとても天気が良く、池の外周を歩くのが気持ちよかったです。






今回の旅での燃費は往復で27.5km/L。上々です。

それではまた。