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イイね!
2009年08月10日

90年代のトヨタ車!!

90年代のトヨタ車!! スターレット五代目ですよ~♪スターレットといえば俺は特に二代目が印象的でしたね!!丸目二灯ライトのFR。CMにはあとラリーの神様オベ・アンダーソンさんを起用するなどタフなイメージがしましたな~(*^_^*)
運転したことないのが惜しい~三代目からはFFにシフト~従来のファミリー向けの五ドアと韋駄天・カットビなどの過激な3ドア車と両方のバージョンで展開しましたね~俺は四代目のノーマル車は運転しましたが、これがなぜか社用車~しかも四速MTと走りも全体的に硬かったかな~★様々な歴史あるスターレットですが生産修理してはや十年~二十世紀を代表する一台には間違えなさそうですね~(*^_^*)
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Posted at 2009/08/10 18:48:41

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この記事へのコメント

2009年8月10日 19:06
こんばんは!

数は減りましたが、まだたまに見かけますよね!

FFのターボで、面白そうな車だと思ってました(^-^)
コメントへの返答
2009年8月12日 9:19
おはようございます~ターボのってみたいですな~(^o^)
2009年8月10日 19:29
コレの先代ターボが
あまりにもじゃじゃ馬で(クラッチ重かった!),
たしか
『ねずみ花火』
と呼ばれていたと思います。
(@_@)


この代からインパネに『ターボLoモードスイッチ』が付きましたね。
(・・;)ナンダソノスイッチ

一般上級モデル『ルフレX4WD』は
ターボモデルより高かった気が・・・・
(-_-;)
コメントへの返答
2009年8月12日 9:21
重クラですか~三ドア時代が懐かしいですな~(^o^)
2009年8月10日 20:38
 最近 3ドアや5ドアハッチバックの車が少ないような気がします。
 個人的には好きなのですが。
コメントへの返答
2009年8月12日 10:57
軽バンでも五ドアの時代~使い勝手がいいんでしょうな~(*^_^*)
2009年8月10日 21:14
スターレット五代目は未だ

走ってますね(*^ー^*)
コメントへの返答
2009年8月12日 10:58
まだまだトヨタの定番カーですな~(*^_^*)
2009年8月10日 21:27
この車は中古の販売で随分と世話になってます(笑)

最近はスクラップに向かうものが帰ってくるだけで寂しくなりましたが、5年ほど前には中古が私のところでよく売れました。
コメントへの返答
2009年8月12日 10:59
免許とりたての若葉マークさんにもピッタリな一台ですな~(*^_^*)
2009年8月11日 20:19
三代目が初めての愛車でした。
最近は四代目も見なくなってきましたね
コメントへの返答
2009年8月12日 11:01
なかなか素敵な三代目さんですな~(*^_^*)

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「令和初投稿カナリお久しぶりで御座います。さて八代目のライフCファインスペシャルは二年間の契約満了により先月末をもってバイバイッ~しました。次のクルマは今のところ未定です。愛車手帳は後日編集します。まずは御報告まで。」
何シテル?   11/05 21:00
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