80年代のスバル車！！！

こんにちは♪

59年というとこっちは社会人デビューですよ！
スバルにはアルシオーネなんてスペシャルカーもありましたっけ！

こんばんは～アルシオーネたまにみかけますよ！！ただ二代目ばかりですが～☆

こんちはっす(^o^)/

レオーネは、小学校の時の先生が新車で買って、乗ってましたよ(^-^)ワゴンもありましたよね！

こんばんは～先制～特に担任のクルマは意外と覚えているものですな～☆俺の小学生の時の担任は元祖47万の赤いアルトでした～☆

懐かしいですなあ
ワイパースイッチとかが、メーター左右に配置されてたような…

スペアは確かにエンジンルームに付いてますね
ただ、熱でタイヤの劣化が激しいみたいですがね

インパネまわりもみましたが、なんとなくレトロな雰囲気が～(^o^)

レオーネ…
昔、沖縄で見かけたのは
1600マイアって言う廉価版ばっかりで1800ターボは見たこと有りません(笑)

レオーネ～初代レガシィ並みに希少かも～☆

レオーネ懐かしいですね(*^ー^*)

そうですね～でも今日もまた一台目撃！！

今週、二回目のコメントをします。
今回、取りあげられているAA、AL、AG系レオーネについては以前に捜査車両などの警察車両として多く使用されていましたが、現在でも時々年配の人が乗っている車両を見ることが多いです。
大事に乗られているように感じます。
今回のレオーネのバンパーの上に装着されるオートカバーについては現在では覆面パトカーを見分ける装備に変わりましたが現役時代には一般的であったためにレオーネらしさを感じさせます。
セダン、ツーリングワゴン、バンを始めに後に追加されたクーペなど豊富なバリエーションで4WD車が多く用意されBC、BF系レガシィが発売後も生産されたお買い得グレードの16マイアシリーズ(AA2、AA6)も販売されたことからレオーネが支持されたと思います。

こんばんは～レオーネはオトンが社用車使っていたので俺もたまに乗りました！！一型前でしたが、雪道では切り替え式四駆で結構安定した走りができたのを子供ながら覚えていますね～