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アルファV6の後釜として、乗って楽しいエンジンはツインエアか？という思いで、次の車検に向けて検討中です。

今日はFIATのディーラーに、Pandaの試乗に行ってきました。
試乗は2回目ですけど、やっぱりよく走るし乗り心地もいい！しかも156を作っていた工場をリニューアルして生産しているそうで…
次はこれに決めちゃおうかなあ(^^)

ついでに166の中古車が置いてあったので、そちらも試乗させてもらいました。
156の大型＆排気量アップ版でしょ、と思っていたら…全然違いました！
車自体の重さもあるし、スロットルの設定が穏やかなので、
走りがV8かと思うようなまったり感。まさにとろけるような感触です♪
それに室内に入ってくる音がほとんどありません。
「それはもうサルーンですから。イタリアでは公用車にもよく使われるくらいのクルマです」
もちろん、現V6オーナーですからエンジンの鼓動はきちんと感じ取れます。
でもこんなにも別モノだとは思いませんでした。

ただ冷静に考えてみると(笑)、
156の方が軽い、サウンドが聞こえやすい、さらに適度なサイズ感。
やっぱり自分には156がベストのようです(*^^*)

「もう一度V6アルファを買うとしたらどれに手を出したらいいでしょう？」と聞いてみると、「最終型がいいと思います。166とか。あとは覚悟の上でGTVあたりでしょうか」「日常使いにするにはコストがかかると思います」「部品のことを考えると、あと5年ですかねえ」と。
改めてV6アルファを維持することの厳しさを感じてしまいました。
166は購入対象ではなく、よき思い出のままにしておきますね(^^;)