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イイね!
2014年09月28日

反省しろっ!

ってことで、FR1ラスト3台以降の反省走行外撮りです。
ブログ一覧 | おやじ走る | 日記
Posted at 2014/09/28 10:02:16

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この記事へのコメント

2014年9月28日 12:03
お疲れ様でした!
今回からMSGSでは同クラスライバルなのでtype‐Nさんにやっつけられないように、しっかり反省します(^^;

この動画を使わせていただいていいでしょうか?
コメントへの返答
2014年9月28日 12:59
お疲れ様でした。
FRかけだしなのでライバルなんてまだまだです。もっと走り込まないと。

↑この動画は一般公開用に画質が落としてあるので3台ぶんだけ元ファイルをアップしました。
http://youtu.be/0c8j86707hE
どうぞお使いください。
2014年9月28日 20:21
上からの撮影はよくわかっていいですね。
でも皆んな同じに見える・・

type-Nさんのもアップしました。
ご参考に
http://youtu.be/kHFHpRQh9w4

今日もキョウセイの86もアップしてます。
86速かったです。車いじってるんですかね?
コメントへの返答
2014年9月28日 21:45
見下ろすのでライン取りがよくわかりますね。
みんな同じに見えるのはハイレベルな互角の勝負だからなのでは?

動画ありがとうございます。
ただ…、非公開になってて見れません。

キョウセイノの86、じっくり見て勉強させて頂きます。
2014年9月28日 23:53
ありがとうございます。

見ての感想が「おそっ」笑
バッテリー過熱で全く放電して無い状況でした。
ビデオ撮りをお願いした人から「流してた?ラインをちゃんと走ってたようだけど…」と言われたのが納得です…全開だったのに。汗
コメントへの返答
2014年10月2日 0:27
お返事遅くなりました。

FR1の終盤、FR2と、速い車が続いたあとなので余計に感じますねぇ。

やっぱりバッテリー管理大変そう…。
2014年9月29日 0:21
動画ありがとうございます。

結局タイムダウンしたので反省が足りない様です(笑

やっぱりへんな音してますね(滝汗
コメントへの返答
2014年10月2日 0:34
鳴ってますね、大事に至らないといですね。

タイムダウンはこれが気になったからと言うことにしておきましょうか。

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