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71Rを投入して挑んだ北陸シリーズ第４戦。

なんと優勝してしまいました。

タイヤのおかげもありますがまあマグレでしょうね。

しかし高速で進入するターンは相変わらず酷い！何とかしないと…。



本命で追ってる(？)東海よりパワーポイント目当ての北陸のほうが成績が良かったりして（汗

またまた遅めのアップになります。

台風の影響で２時間遅れのスタートになったキョウセイシリーズ第６戦でした。その為、慣熟走行はキャンセル、コースもちょっと短めでしたが、うまくオーガナイズして頂けたゼスト様に感謝です。

しかし暑さだけはどうにもなりませんね…。
AR-1は本領発揮してましたが。

では１本目。


何故か後半のサイド２発がまったく効きません。
走行後すぐさまタイヤ外してバックプレートの歪みを目視確認しましたが問題無さそうです。原因不明のままとりあえずレバー側の調整で２本目に備えます。

その２本目車載。


効かない不安を抱きながらの操作は全くダメでした。回らないのが怖くて車速高いまま無理矢理回そうとして思いっきりエビってます(ToT)たがら立ち上がりもトラクション掛からず前に進んでない…。
こういうところが(も)ダメなんだよなー。



結果、２本目はそこそこのタイムが出たので、タイム差2.2秒でぶっちぎりのドベでしたー( T_T)＼(^-^ )

遅めのアップです。

北陸シリーズ第３戦、行ってきました。

また前乗り出来ずに当日夜中出発でしたが、
前回のG6 で慣れたので大きな問題は無し。

今回の動画は北陸のどなたかがいつも上げてくれてるヤツ。クラス全車です。


１本目は目指したタイムより１秒くらい遅かったので、２本目頑張って１秒上げたんですが…。う〜ん、何だろ。

参加された皆さん、オフィシャルの皆さん、↑ビデオの方、お疲れ様でした。

帰りはコチラに寄りました♪


第４戦も出ますよ！

先週日曜日、七夕の日は今年二回目のG6ジムカーナに参加してきました。
今回はこの後続く北陸シリーズのために、そして何よりもフェスの抽選券を増やすためにも参加しておきたい一戦でした（笑

諸般の事情により前乗り出来なかった為、前日早く寝て夜中に起きて現地を目指します。

家を出た時は雨でしたが…


現地、イオックスアローザは快晴でしたー♪


G6 の為にせっかく買ったコイツを本番１に合わせて念入りに日干しして、慣熟と本番２はR1Rで走ることにします。


その本番１はタイトル画像のような残念なことになってしまいましたが、本番２のタイムで表彰台に上がれました。


走りはもうちょいでしたが抽選会でビールが当たってラッキー(^^)


参加された皆さん、オフィシャルの皆さんお疲れ様でした。
またよろしくお願いします！

美浜スーパージムカーナシリーズ第３戦。
今回もオフィシャルで参加させて頂きました。

ただ今回はいつもと違う点がひとつ、なんと朝のマーシャル走行を仰せつかりました。

その理由とは？


履いていたタイヤ銘柄と私がそのタイヤでウェット路面を走った事が無いから〜 (^^;;



私のタイヤと走りがエントラントの皆さんの参考になるかどうか分かりませんが、１本目はサイド封印、２本目はサイド使って走らせてみました。



因みにマーシャル１号は山無しR１Rを履いたS2000、マーシャル２号が私、マーシャル３号はバリバリ ヴァリノタイヤのシルビアです。
中途半端な水幕が乗ったズルズルな路面状況でのあのタイヤはやっぱりナンカNGでしたね( T_T)＼(^-^ )

マーシャル走行の後は持ち場のポスト２に付いて皆さんの走りを観察しつつオフィシャルです。
路面は次第に乾いて完全ドライ、温度もかなり上昇し皆さんの走りも熱が入っていました。

そして仕事の後はご褒美のオフィ練です。
本戦のリザルトや他のオフィシャルの方のタイムを参考にして目標を定めましたが残念ながら１秒ほど届かず。タイムもサチったのでサッサと終了しました。



しかしこのタイヤ、やっぱ高温ドライがエエなー♪