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連休ラスト２日は庭＆車をメンテしました。
車の方は整備手帳をご参照。
ミッションオイルとアライメントは次の週末の天気次第です。

心地よく疲れた体にビールは最高やねー。

半分くらい使ってゲット。

これで元は取りました。


でも、付けたら週何度も…(汗

この前、フィットへのフィッティングを確認したホイールですが、←こんな風にφ100ピッチの穴が沢山空いておりまして、前のセリカにも装着出来るものでした。

フィットに使えないという事でお役御免な訳なんですが、手元にあればいても立ってもいられない性分でして…。



ハイ、付きました♪

意外にイケてます(^_^)v

オフセット35でも185ならバッチリ収まります。


GTは無理なんですかね？
Gでもココはちょっとキツいかも。

貼るタイプのバランスウエイトはココには貼れません。

って事でこれ不要なんですけど需要ありますか？
タイヤは185/60と185/65の2本ずつですがほぼ終わってます。
でも腐ってもスタッドレス、ノーマルとは安心感が違います（笑

フィットにフィッティングって。　ぷぷっ(；´Д｀)
…お、オヤジ（汗

無理だと判ってても試してみないと気が済まない性格。
とりあえず、厳しいフロントに嵌めてみました。

タイヤは純正と同サイズでOK。キャリパーは当然OK。
そして気になるオフセットは？

う～む…


やっぱりちょっと…


はみ出してる気がする…


さすがに、結構攻めてる純正６Jオフセット＋５０ミリのところに、６．５J＋３５ミリは厳しいですね。

キャンバー−５°くらいで収まるかな？（笑








…とそんなバカなことを妄想してたら、S川急便が我が家の前に停車！

こんなん届きました♪

パッド替えてる時にふと上を見て発見。

右の方が酷いのは幸田だから。

フェンダーライナーひっぺがす根性なかったので
テープ貼って…

記憶から消し去りました（笑