| メーカー/モデル名 | トヨタ / GRヤリス RZ_4WD(GR-DAT_1.6) (2025年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ４人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 家族所有 |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 走行性能やボディ剛性 |
| 不満な点 | 積載性はそもそも考えて買ってないが買い物カゴが積めてATで走りが良くと言う点は良いのだが複雑な制御のATなので意図せずブリッピングのシフトダウンが入り街乗りなのに常に臨戦体制で疲れるので贅沢だがエコモードにしたら通じてのATとかだと妻からの不満も出なかった。あとこの車はまず見掛けないので走ってたらかなり見られます。 |
| 総評 |
RZグレードにエアロ以外フルオプションで600万弱のスポーツAT300馬力オーバーは他に無いでしょう。安いですし話を頂いた販社の営業さんには感謝してます。ただ通勤に使うには少々疲れる車ではあります。前期のマニュアルより下手したら疲れるので、これからは割り切って冬に合法的に楽しい通勤をと思ってます。街乗りメインでこの性能を引き出すには冬場の雪道だと思うのでそう言う点ではハイパフォーマンスモデルでも良かったかなと思います。ATの良い点で言えば今まで感じた事が無いくらい速い変速スピードでびっくりしました。 総評として、普段使いが買い物や通勤だけならおすすめしないが、サーキットへ行く方やスポーツ走行を楽しみたい人は今しか買うチャンスは無いと思って買うのをおすすめします。 |
| デザイン |
 
3
レースで勝つ為のデザインと思えばなんとかなるがデザインとしてかっこいいかと言われれば人それぞれ意見が割れる気がします。私は前期型の方がカッコいいと思います。
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
街乗りでは限界が見えないくらいのカーブでの踏ん張り、トラクションのかかり方が独特。
|
| 乗り心地 |
2
RZグレードですがかなり硬い、ただ粘りがありボディ剛性も高いのが伝わる
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| 積載性 |
2
買い物カゴは積める、後期型になり専用内装となり社外ドリンクホルダーが選べない
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| 燃費 |
2
郊外走行実燃費でリッター8くらい
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| 価格 |
5
コミコミ579万、マニュアルでオプションを落とせば500万くらい？
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| 故障経験 | まだ1000キロですので不具合箇所は無し |
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