マセラティギブリ後期のモデナです。 最近のイタ車の品質はドイツ車と遜色ないとのネット情報を信じて購入した初めてのイタ車です。 細やかな気配りやアンビエントライトの華やかさはドイツ車には及びませんが、マセラティの内装デザインは魅力的で革シートの香りも良く、ドイツ車とは異なるエンジン音、排気音は刺激的 ...

仕事メインでたまに遊びでも使用している車です👍 前モデルの203、204型も短期間乗りましたが204から205への進化は大きく感じますエアサスで乗りごごちがとても良く、1500ccですがBSGとターボのおかげで走りも満足しています！ターボが効いているのか、良い意味で解りません。

1991年　ミディアムクラス　300E 当時26才で購入以来大切に所有し、今も月に100km位走っています。 新車購入から2回引越しをしましたが、シャッター付の車庫で大切に保管していましたので艶もあり状態は良いと思います。 シートもファブリックなので経年劣化も無くgoodコンディションです。 色々 ...

令和元年に家内の車として購入した車です。 私は滅多に乗りませんが、3気筒の排気音が野太く響き、DCTもスムーズに変速してFFですがハンドリングも良く運転が楽しい車です。 さすが小さくてもBMW の駆け抜ける喜びを感じます♪　トラブルは今のところありませんが、発進時に右側前方より聞こえるチリチリ音が ...

先月上旬に注文したピュアホワイトパールの5型シエラです。 MT試乗車があったのですが、エンスト恥ずかしいので試乗も遠慮して、室内確認もせず、ボディカラーもカタログだけで決めてしまいました。😅 初めてディーラーへ行って見積もりもらって、電話で注文しました♪ 納期が約6ヶ月と聞いたんですが、MT車 ...

3年ほど所有しましたが、よく走る楽しい車でした。 アスファルト路面でもフルアクセルでトランクションコントロールが介入してきます。 通常はそーとアクセルを踏んでたので総走行距離の半分位はバッテリー走行し燃費も16ｋｍ/Lで3500ccですが経済的ないい車です。 追伸、高校生の時に西部警察のJAPAN ...

狩猟車として中古車で購入しました。 車高は2.5インチアップです。 購入時からマフラーが社外品なのでうるさくて疲れます。 アマチュア無線50w（3アマ）積んでアンテナは2バンドそれぞれ分岐してます。 コールサインはJP3UVB 燃費は10ｋｍ/Lで排気量の割に燃費が悪いですね。

MT車が欲しくて6MTを購入しました。 320なのでパワーはありませんでしたが、その分エンジンをぶん回せていい車でした。

仕事用に乗っていた車です。初CVTでフィーリングは原付バイクの様な感じでした。 後席は狭かったですが、気軽に乗れて良かったです。

仕事用に乗っていた車です。 2300cc　V6エンジンでエンジン音は良い音をしていました。助手席には電動のオットマンが付いて快適な車でした。故障した記憶もございません。