リヴァーブのブログ一覧

かなり凹んでます…

自分が惨めで情けなくって…この記事を載せようか迷ったけど、今後作業される方の参考のために。

新品のボールジョイント潰しちゃいました…しかも2個とも…。今考えたら外側のプラを外さず圧入するのかな？

mitsubaさんに申し訳なくって…ダメにしてしまってごめんなさ～い…ｼｸｼｸ

電話で問い合わせして、ローター持ち込み1本2500円（税抜き）でやってもらう事にした。

持ち込んだ所はこんな雰囲気…

ネットで探したら意外に近所にありました

研磨後のローターです。
想像以上の仕上がりで満足です。 
塗装してBlackDiamondの復活です。

ブレーキフィールが悪かったので、一人エア抜きしました。

RBF600を約600ml継ぎ足ししましたが、フィーリングの改善は見られません…（汗）写真のブリーダープラグからのオイル滲みが心配です。

さて次回のラテチャレではABSカットを試みようと思います。フルブレーキングでのゴワゴワ感を少しでも改善しようと思ったのです。それと急激な荷重をかけやすいように。ABSカットはあまりお勧めできないとの事です…怖いですね…

まずはチャレンジと思い、試走でフルブレーキング。利きが違うような気がします。ロックはしませんでした。タイヤのグリップのせい？それともパッドの性能？リアが出るような気配はありませんでした。

フルブレーキングはあくまで直線のみ、コーナーは残すブレーキングで…。ロック時は踏みなおしのステア修正で。…そんな事できるの？？できるわけないっしょ？サーキッツ本番の体感で勉強します。

車壊さないように…。サンデー三流と念頭に置きながらラテチャレに挑みます。

連日の雨でご近所イジリdayのタイミングを先週から1週間伸ばし、今日は屋根付きのガレージ（…自称）で、突然の雨を恐れる事なくご近所のmoriさんとhgyさんをお呼びして作業を開始しました。


ちなみに今日のメニウはこちら…

①Ferodo DS2500パッドの交換
②ブレーキフルード交換
③パワステフルード交換
④特性ロアマウント交換（むふっ）

以上の作業となりました。

作業のメインはオレンジ号となり、moriさんhgyさんに終始お手伝いしてもらいました。ホントいつもありがとうございます。

作業に夢中になって、写真が所々ないす。（手抜きですみません…）

最初に行ったパワステフルード交換は100均で買ったハンドソープ入れのノズルにチューブを噛まして、「シュポシュポ」吸い取って、新油を補充する作業。ハンドルを左右こじっては、抜き取って補充。コレを3回ほど繰り返しました。（写真ありませぬ…）

作業を終えるとmoriさんが到着。ここでウマをかけてパッド交換です。

新旧パッド比較…

送信者 DIY

「うぉ～ホントギリっすよ～」とmoriさん

キャリパーへの組み付けはオイラ…。「何かしっくりこないなぁ～。」

送信者 DIY

最後の針金の位置がどうも変です…（moriさん撮影写真）これは後日やり直しっす。

続いてmoriさん特製のロアマウントを取り付けます。（moriさん撮影）

送信者 DIY

脇が甘いですね…

取り付け後の写真…

送信者 DIY

昨日皆さんからご教授いただいたエア抜きの順番を頭に叩き込み、ブレーキフルードの交換をします。

送信者 DIY

写真は自作ブリーダー。（moriさん撮影）

順番は左リア→右フロント→右リア→左フロントの順でエア抜き。フルードはこちら…

送信者 DIY

RBF600MOTULのファクトリーラインです。

エア抜き作業は3人で。moriさん踏む係。僕はブリーダプラグの開閉係。hgyさんはフルード投入係。moriさんの「はいっ」で僕が開く。で僕が「はいっ」でmoriさんがペダル放す。「追加はいります」でhgyさんがフルードを入れる。の絶妙な息で「アッ」という間のエア抜きでした。いつも感謝っす。

送信者 DIY

一応一人でも作業できるよう、ワンウェイバルブ噛ましました。

汗まみれでエア抜きするオイラの様子。（moriさん撮影）

送信者 DIY

脇が甘いですね。

最後にオカルト商品のSEVをミッションケースにペタリ。

送信者 DIY

コレ16000円もするんだって…

今日はmoriさんも用事あり早々に帰宅され、hgyさんと残りの後片付けを終わらせ、少ししゃべってお別れしました。

お疲れ様でした。みんカラの皆さんやご近所さんにはホント感謝感激です。この場をお借りしてお礼を申し上げます。

ふぅ～虫除けスプレーも関係ないな…5箇所も刺されちまった…。