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2011年01月22日 イイね!

DIY奮闘記(落胆編)

DIY奮闘記(落胆編)あれから大変な作業でコンプレッサーとオルタネータを組み付けドキドキの中、起動テストをした結果…

電圧計は12Vでした…orz
いわゆる振り出しに戻ったワケです…(涙)

ヒューズF9を調べてみると切れてました。何処かでショートしている可能性あります。

hgyさんとメールをやり取りしながら原因を推測してはいます。

①オルタネータ本体がショートしている⁈(現在オレンジ号オルタネータ本体とペン様ブラシ)
②ワイパーモーターのショート
③ワイパータイマーリレーのショート
④全く別の箇所の問題

やれる事、ペン様のオルタネータ本体とブラシで起動テスト。リレーのチェック、ワイパーのモーターチェック…どれも確信はないので超不安です。

それよりまたオルタネータを外し、分解組み付けが大変なのです…
Posted at 2011/01/22 17:20:20 | トラックバック(0) | トラブル | クルマ

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