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今日はプジョー名東にて6ヶ月メンテナンスを受けに行ってまいりました。

オイル交換キャンペーンということなので、ついでにオイル交換＆エレメントも交換しました。

今回の異常箇所は2点･･･。

①バッテリーの交換時期。
②問題はミッションカバーからのオイル滲み。

滲みに関しては以前から分かってはいたものの、点検時に指摘されると参ります。
僕のプランとしては軽量フライホイールへの交換と同時にシーラーなども見てもらおうと思います。

ミッションのＯＨとなると金額も結構な額なので、当分先のことになりますが･･･。

さてお土産もらいました。

プジョー308のミニカーとキーホルダー。

キーホルダーは質感も高級っぽいので、さっそくオレンジ号のキーを付けました。

からメールの返信が届きました。

光生アルミニウムからです。

内容は･･･

残念ながら当該商品は、こちらでも現在欠品しているので、直ぐの対応は
出来ません。ただ、7・8月辺りで生産の予定があるので、しばらくお待ち下
さい。

だそうです。しばらく待ってみるか。

思わず入札のボタン押しそうでした…。

足回りの軽量化とリムの深いデザインは申し分のないTE37プジョー106専用モデル。

しかしながら値段が張ります。

もしこれを買ったら今後のモディは半年後いや1年後までお小遣いを貯めたいとできないのが現実。

Kosei製K1レーシングTSバージョンは在庫なし。しかも106用は生産してない可能性大…。

本命TE37の方も調べてみると在庫がない

あせった僕は冷静な判断ができず、つい思わず高額な中古ホイール入札ボタンを押しそうになったのである…。

今ついてるＳドラも新調したばかりだし、もう少し「これだっ！」ってヤツに巡り会えるまで待ってみるか…。

また値上がりだ。しかも12円以上上がるらしい。

仕事や家庭に更に圧し掛かる負担。

ここまで値上がりすると辛いです。

グリーンロードをタダ走り（笑）

この季節に夜間窓全開ドライブは最高に気持ち良い。

高速セクションが主なグリーンロードで１週間分のストレスを吹き飛ばすかのようにかっ飛ばす。

良いかもしんない。

ちなみにエンブレムの仮取り付けをしました。

整備手帳に記載しました。