貧乏人だけど外車のオーナーになれます。車種は限定されますが、国産にはない個性が外車には詰まっています。 自分が現状の環境で維持できる車を長く愛着を持って楽しくカーライフを送る。そんな付き合い方をしていきたいと思います。
所有形態：現在所有(メイン)
2008年02月10日
ひょんなきっかけで某オクで落札しちゃう結果に。基本DIYでお金かけずにコツコツと仕上げていきたいと思います。 内装掃除してたらカナブンの胴体が出てきました… ※moriさん撮影 118900㌔（86000㌔タイベル交換済） ・軽量フライホイル3.5ｋｇ ・クラッチディスク ・カバーをビート用新 ...
所有形態：現在所有(サブ)
2011年05月08日
当時憧れだったアストロ。大金叩いて購入したが、売却時は約20/1の金額だった。 エンジン・電装機関などは良好で大きなトラブルは全くなし。だが税金などの維持費が高額で手放すハメとなった。 思い出が多く良い車両でしたが、ガソリン高騰＆高維持費のためなくなく手放すこととなりました。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年05月31日
お友達と共有で、とうとうレーシングカートを所有しました。 エンジンはヤマハが長年熟成を続けてきた、フラットな出力特性とレスポンスの良さで定評のある空冷2サイクル単気筒ピストンバルブ（排気量：97.6cc）の「KT100SD」を搭載。 ２ストの官能的サウンドが響き、ダイレクトなハンドリングはまさに ...
所有形態：その他
2010年05月07日
