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パーツの売却先は既に決まっているマーチですが、本体をどうするか決めかねていたところ
車好き家族である親友の息子が18歳になり、免許を取得するので、車体は彼に譲ることになりました。

親友の家には既に車2台と複数台のバイクやバイク運搬用のトレーラーも所有しているため、置き場所がないとのことなので、当面はうちの敷地に置いておき、自力でレストアしていくことになりました。
正直マーチにはまだ未練がのこっていたため、親友の息子が乗ってくれると言ったので感謝しています(*´ω｀*)

自分たちでスポーツカーをレストアするのってワイルドスピードみたいでロマンありますよねー（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

乞うご期待＼(^o^)／

とにかくエンジンとパッケージングに惚れました。今となっては古臭いところが目立ちますが、古臭いクルマ好きにとっては本当に親しみやすいクルマです。

軽にしては燃費悪いとか、乗り心地悪いとかうるさいとか感じるかも知れないけどあくまでそれは「イマドキの高級軽自動車」と比べたときの話で、軽自動車っていうのは本来そんなものだと思ってます。割り切って使う日常、仕事、遊びの道具。それが日本が誇る軽自動車ではないでしょうか。

マーチを純正に戻す作業でレカロシートを取り外したので、リビングのソファーとして使うことにしました。
これでハンコンと組み合わせてフォルツァホライゾンであそぼうと思います(*^_^*)
AM19は底が出っ張ってるので、そのまま置いても後ろに倒れてしまうので少しだけ工夫しています。


このように後方に出っ張りをつけた板の上に乗せることで倒れなくなります。
さらに安定させるため、前方のピレリマットに結束バンドを通して板を固定し、起き上がり小法師の要領で板が機能するのでリクライニングさせても倒れにくくなりました(^O^)

5年間10万キロと長い間色々と手をかけて来ましたが、深刻なオイル上がり(500km走行でH→Lまで減る)とリアブレーキからの突然の異音で心が折れてしまい、乗り換えを決意しました。
新婚の時に購入し、本当にいろんなところに運んでくれた良き相棒でした。

縁あって987.2MTケイマンSを所有できたのもあって生活用の車はもう少し実用的な車にしてみようと思ったのと、伴侶がついに免許を取ることや、夏のシュノーケリング時荷物の積載性と、車中泊の適性を考えてDA64エブリイのターボATを購入予定です。
k6Aターボは歴史あるエンジンで信頼性が高いので、乗り換えるならこれしかないと決めていました。

購入後はマーチ12SRを徐々にノーマルに戻し廃車手続きをしようと思います。
マルホランドのエキマニ、メタル触媒、フロントパイプ、中間パイプ、フジツボの12SR専用のリアピース、からくりはうすのリジットメンバーブレース、BLITZエアクリーナーキット、G-ZONEのチューニングECU、インパルホイール
全てセットで22万で引き取り限定で販売予定なので、欲しい方はお取り置きしますのでメッセージからよろしくお願いします。バラ売りは面倒なので考えていません。
支払い方法は現金一括払いか、ヤフオクのかんたん決済のみ受け付けます。

マルホランドのエキゾーストはオークションなどでも滅多にセットでは出てこないため、大変お買い得になっています(直近ですとエキマニとメタル触媒だけで9万3500円で落札実績あり。フロントパイプは3〜4万円、中間パイプは5万円〜が落札相場となっています。フジツボの12SR専用ワゴリスのリアピースは新品購入可能ですが6万します。からくりリジットメンバーブレースは公式で販売終了となっています。価格は28000円くらいです。25φのカラーのもので、後期の一部の27φカラーの車両を除いたk12マーチ全年式対応品です。)

よろしくお願いします。

3/14限定の空冷ポルシェイベントに行ってきました。廃止されたKK線が展示会場になっていました。
印象的なポルシェ達を紹介したいと思います。





911パトカー











962C　ナンバー付



RUF CTR






RAUH-Welt 911









MID NIGHT 911




























歴代のポルシェレーサー







カレラGTS







962C







959



ナナサン カレラ
















ボクスターの先祖914

















993スピードスターリマスタード








シンガー







911スパイダー













































356&Type2























911のカラーバリエーション

















カスタム911



紹介しきれないのですが、一生に一度しかお目にかかれないような貴重な車たちに囲まれて幸せな一時を過ごせました。
いつかはドイツ本国のポルシェミュージアムに行ってみたいですね。