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残り走行距離２０ｋｍで給油しました。　超満タンで47.25L。　50Lが満タンなので残り2.75L。　　余裕を見てるのでしょうが　比較的正確な数値と思えます。
パネル表示の燃費は18.5KM/L。　満タン法で計算すると(走行距離807.2Km、超満タンで47.25L）17.08km/L。　　その差1.5Km/L。　リニア表示も誤差想定内かな？　
それにしても燃料費が高い信州。　ガソリンが安いところだと150円台が…　信州は軽油が160円台だ(笑)　ハイオクなら\200/Lの店だってある。　　アポロの丸紅エネルギー、太陽鉱油(株)が近隣では最安値で￥１４２～１４４です。　トラックも複数台の同時給油が可能なスタンド。　軽油もたくさん売れるから安いのかな？　

スミマセン。　　帰るのが渋滞で遅くなり　暗く成って仕舞いました。　　交換後の写真ではなくすみません。　　（後日アップしますね）

写真は白馬連邦です。　　長野は３月に多く雪が降り　山々には雪が。　遠くのアルプスはまだまだ　真っ白！　　　春は遠いぞ！！

サマータイヤに交換。　異例の速さな４／２。

と言うのも　タイヤは預けていたので　行けば交換出来る。

今までは自分で…自宅で…でしたが　タイヤが大きくなり重量が増しました。　一方、私の体力と言いますか　腰痛と言いますか…　無理は後々響きますから　預け契約を結んで今日行ってきました。　

１年契約なので今年の１１月まで。　　取り付けは大丈夫でしょうが…　店内でチョッと嫌な思いが。　　１１月になったら引き上げて他を探そうかな？と言う気持ちです。

交換後　天気はイマイチでしたが　ドライブ強行！　　雨ではないのですが　快晴とは言えない空模様でした。　

Ｒ１８を北上？　要は日本海側に出て　上越から　糸魚川に行き　そこから白馬を通って長野に戻るルート。　結果的には２３０ｋｍくらいの走行。


ＸＤ2.2は　長距離を走れば燃費はグンッ！と上がります。　速報の数値ですが　出だしは17ｋｍ／Ｌ程度でしたが　家に着く頃には１９ｋｍ／Ｌになっています。

サマータイヤも快適　もちろん乗り心地も快適。　　帰り道、事故渋滞に嵌まって１時間ほどのロスがありましたが…　海、山、渓谷？　と楽しめたドライブでした。