ＰＩＴ君のブログ一覧

耐久号のメンテナンスの続きです ノーマル状態では剛性が低いＲメンバーを補修をかねて溶接で補強します ここを補強するとメンバーのクラックが防げ、トラクション性も良くなりますよ～ ボルトオンで装着出来る製品もありますね。 その他、トーコントロールロッド部やロアアーム部の付け根なども補強し ...
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ヘッドライトバルブ（Ｈｉ・Ｌｏ）とフォグランプバルブ交換をしたＧＳ Ｌｏビームはベ○フの５８００ｋに交換！ ＨｉビームとＦｏｇはＦ○Ｔで４０００ｋに！ すべて純正交換タイプで、 点灯してみるとこんな感じに どうですか純正のヤボッタイ色に比べたら格段に色鮮やかに ｍａ
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本日は夏季に向けた作業を行いました スカイラインのＬＬＣ交換 一番、気合の入っているお客様 クーラントはＯ●Ｃの原液で使用するタイプ 指に塗布してフ～フ～すると確かに 冷たい 又、８月２９日の走行会に向け デモカーのシルビアをメンテナンス開始 真夏になるだけにぬかり ...
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本日は朝一より赤い跳ね馬のホイール交換です 新調したホイール取付 YOKOHAM○のMODELE T5のシルバーです ボディーカラーとホイールカラーがマッチして、ホイールがずいぶん大きく見えます よりカッコよくなりました 　　　　　　　　　　ＩＴ
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昨日のセンターデフのお客さんの もう１つの作業で フロントパイプ修理 パックリ割れてます 下側は既に修履歴ありです さてさて作業開始…隣と同じ要領で隙間を埋めて行きます パチパチ…ん？ パチパチ…お？ む、難しい…母材が薄くて… モリモリになりながら何とか終了 　　 ...
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以前作業したインプレッサで ＦＲ化したのを憶えてますか？ その時はセンターデフをＦＲ化用の社外品に交換してのＦＲ化でしたが 今回はお金がなるべく掛からないようにとの事で センターデフを加工してのＦＲ化です ノーマルセンターデフ 中をばらしてフロントへ駆動している所を削り取り リアへ ...
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先日、オイル漏れ修理で入庫された有名人の ヴィヴィオ 走行会に出てくれるっていうもんだから 修理しました ついでにゴシゴシ これで車検までオイルを足さずに走る事が 出来るでしょう ＜　連絡　＞ 8月29日（土）　日光サーキットにて 走行会を行います！！！ ぜ ...
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先日入庫のポルシェ エアクリーナーボックスも社外品へ交換してあります Ｋ＆○社製のラムエアーシステム ポルシェは純正でも効率は良さそうなんですが これは形がいいですね～良く吸ってくれそうです 見た目もカーボンでＧＯＯＤですね 　　　　　　　　　　　ＩＴ
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今日も梅雨らしい空模様でしたね(´Д｀) ＰＩＴでは主にアリストやインプレッサ、１８０ＳＸ等を入庫しました 　　　　　　　　　　　　画像はインプレッサの ステアリングラックマウント 　　　　ブッシュ交換＜前＞です もう少しかかるみたいですね(・ω・) ノーマルのもの ...
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本日、タコ足交換作業を行いました。 純正部品より約２５キロシェイプアップ 装着後はこんな感じに 排気効率が断然良くなっているので、全域でノビが違う車輌に生まれ変わったかと・・・ 焼きが入ったらいい色になること間違いなし！ ホント軽くてビックリの代物でした ma
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