ＰＩＴ君のブログ一覧

本日は５５５インプさんにコーヒー差し入れ頂きました

いつもいつもありがとうございますm(-ω-)m

かすみはコーヒーが飲めないので指をくわえて見てました笑

あっ走行会のプチ☆ポスターちょちょっと作ってみました



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もう第５回なんですね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　回を重ねるごとに応募数も増えていますので、御早めにお申込を



　　　　　　今日のお隣はとってもバブリーでした

　　　　　いつかあんな車にのってみたいなぁぁぁぁ

今日はプチ☆モンブラン頂きました(ω≦)

wataR@BNR32さんからホワイトデー

ありがとうございます

甘くなくて美味しかったです

みんなにもお裾分けしてたべました






――――アリスト経過報告～！――――



今日はサイドブレーキレバーの取り付けを行なっています

ITさん、格闘中

配線綺麗にしたり～
位置決めたり

完成したらまたアップします！

お楽しみに

あっ！完成といえば・・

今日、ちょこちょこっと仕上げてみました

第５回PIT ORC＆KAZAMAオートサービス
　　　　　走行会申込書！！！！！

開催日は２００９・５・１６(ＳＡＴ)です

ゲスト等詳細は確定次第アップします。

まだ２ヶ月ほど先ですが、お申込はお早めに

昨日の続きです。少しずつ進んでおりますm(__)m



ご覧の通りキャリパーの上部がサイドブレーキで、下部がフットブレーキの構造になっています

ブレーキパッドも上下で種類が違い、サイド部は強烈にロックするもので、
フット部はコントロール性を重視したものです

あとはサイドブレーキレバーの取り付け加工が終われば、ほぼ完成です
位置出しが難しい(>_<)

続く…

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｇｂ　　　　

本日はデモカーアリストを久々に整備

今回はリアブレーキに都合の良いキャリパー

へ交換

どういうものかと言うとヒトツのキャリパー

でフットブレーキも普通に使えてサイドブレーキ

も油圧タイプで使えるスグレモノ　（エアーブリーダー２ケ）

ロック率が高められる事で一部のチューニングカー

では使われておりますがＯＲＣキャリパーで

装着を試みました

まだまだ、作業は途中ですが、物語の様にブログ

でお伝えしていきたいと思います







ｆｊ

たかがオイルエレメント

されどオイルエレメント

色々なメーカーから出ていますが

どうですか？この小ささ

右が純正相当品です

これは小さいからといって性能が低くなるわけではありません

しかも小さくなることにより、移動させた時などに取付自由度が上がりますね

Ｅ／Ｇの下側にエレメントがある車両は車高を落としたとき不安が…

って車両にもおススメですね

もちろん元々スペースがキビシイ車両にもいかがでしょう


　　　　　　　　　ＩＴ