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シルベスター15年ローンの愛車 [マツダ CX-60]

整備手帳

作業日:2024年9月21日

ボンネット先端の飛び石タッチアップ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
高速使ってゴルフばかり行ってるので飛び石被害は仕方ないですが、まさかボンネットの先端部にまで及んでいるとは。
と、言うわけでマツダ純正タッチアップ(プラチナクォーツメタリック)で補修を行いました。
完全に塗装が剥がれ下地の黒い部分(ここは樹脂部になります)が見えていたので、数日に渡り重ね塗りを施してます。
2
細目コンパウンドで軽く馴染ませるように段差を慣らして行き、極細目で整えて、私の車両はマツダ純正MG-Premiumコーティング施工車なので、メンテナンスキットのメンテナンス剤にて表面を慣らしました。ある程度、陥没の深さがあったのでこれが限界かなと。近くで見ると確実に分かってしまいますが。
3
1mも離れれば全く分かりません(笑
所詮、タッチアップペンでの修復なので、どちらかと言えば下地の保護とひび割れ対策としての補修ですね~。

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