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アウディ A4 (セダン)  

イイね!
アウディ A4 (セダン)
やっぱりセダンが好きみたい。 アウディA4...っぽい雰囲気がある様な?無い様な?www
 
所有形態:現在所有(メイン)
2019年08月12日

ボルボ V50  

イイね!
ボルボ V50
親父のです。 え~・・・ボルボかよ!?って思いましたが、見栄を張らずに普通に乗れる外車がいい!との意見から決まりました。 外車を選ぶ時点で見栄じゃないのか?笑 華やかさはありませんが優しい感じがします。 内装もシンプルだけど丁寧な感じがします。 父にとってはBMW以来、二度目の欧州車。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年05月05日

ホンダ フリードハイブリッド  

イイね!
ホンダ フリードハイブリッド
次期型も出る間際の末期モデルですが見た目が気に入っての購入です。 燃費、サイズ、使い勝手を含め我が家で一番使えるクルマかも。 確かに色んな意味で『ちょうどいい』
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年04月05日

BMW 3シリーズ セダン  

イイね!
BMW 3シリーズ セダン
アメリコでシボレーインパラの次に乗り換えるに当たり、やっぱりセダンがいい!とゆー強いこだわりがあった。 で、INFINITI(Q50)とBMWどっちがいいかな?って迷い...。 ACURA(TLX)に乗る身としては、Q50も3もスゲー気になったしw USDM好きならINFINITIだろ!?ってパ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月05日

ヒョンデ ソナタ  

イイね!
ヒョンデ ソナタ
ハワイで乗っていたソナタ。 レガシィのパチモン...っぽいけど、実はデザインはかなり好き。 サンフランシスコで乗っていたエラントラ以来、2台目の現代ですw 安っすいチープな足車と思えば割り切れました。 冬のソナタならぬ、常夏のソナタw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月09日

シボレー インパラ  

イイね!
シボレー インパラ
L.A.での足としてエラントラから乗り換え。 やっぱ6発エンジンが好きなのでw グレードは迷いもなく最上級のPREMIERを選択。 5.1mの大柄サイズですが、このデカさが魅力であり醍醐味だった。 個人的に残念だったのはDRLがLEDだった... ハイビーム減光が好きなんだよなw
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年06月03日

GM ビュイック・ラクロス  

イイね!
GM ビュイック・ラクロス
L.A.での足としてクライスラー300から乗替え。 2回目のラクロスで後期仕様。 前期の時と違うのはエコハイブリッドとゆー簡易HVシステムを組み込んだ2.4Lのクルマ。 6発エンジンからの乗替えなので4発は物足りなかったです。 その分燃費は良かったけど...。 全体的にもっさりした印象で保守的 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2019年02月09日

ヒョンデ エラントラ  

イイね!
ヒョンデ エラントラ
北米ヒュンダイのエラントラ。 ここ最近の現代・起亜はセンスが良くなっていてライバル車のカローラやセントラよりデザインは好みです。下位グレードだったので最新の装備は無かったけど足として割り切って使うには特に不満は無し。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年02月18日

クライスラー 300  

イイね!
クライスラー 300
L.A.での足としてマキシマに継いで使用していました。またアメ車に戻りましたw一回り小さいクルマも考えましたがアメリコの大地を走るにはサイズも排気量も余裕がある方がいい!って事で決めました。見た目だけなら高級車?っぽいけど価格で見たらカムリやアコードの上級グレードより安い設定。 オプションのパノラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年07月22日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
現行じゃなく2代目のフィット。そんでもって2台目のフィット。 初めてのかき混ぜ棒。 走りの5速(爆) あちこちガタが出始めてきており、直せばまだ乗れたかもしれませんが12/26/2020をもちまして手放しました。 色々楽しませてくれてありがとう(感謝)
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月02日
 
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「@スティックシフト 20年落ちと言うと古く思いますが2001年(西暦)だと古く感じないっすねー」
何シテル?   06/26 12:40
どうもはじめまして。 クルマ好きなんで、前々からみんカラは見てはいたんですが、出来心から遂にやり始めてみました(笑) (08/1/20開始) ...
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