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おでちん☆の愛車 [トヨタプリウス]

愛車プロフィール

みんカラのグレード設定の無い、最終型EX。
270,000kmまで頑張ってくれました。
大きなトラブルと言えば、220,000km位の時に、高速道路でメインバッテリー用のウォーターポンプが故障し、追い越し最中にシステムダウンしたくらいです。機関は問題無かったのですが、足回りが随分劣化した為、安全装備が付いた車両にしたかった事もあって、乗り替えました。

ボディーカラー	白
所有形態	過去所有のクルマ
属性	エコ
所有期間	2012/01/31 ～ 2020/09/05
車検日	2014/12/10
最終整備日	2014/09/10総件数(1件)
最新パーツレビュー	2014/11/02総件数(1件)

愛車ログ

直近20日間の愛車ログデータ
走行距離：0 km	購入金額：0 円
給油回数：0 回	整備回数：0 回

1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上

愛車ログ一覧

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「[整備] #カローラスポーツハイブリッド HVバッテリーフィルター交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/355367/car/3003713/8559812/note.aspx」

何シテル？ 03/07 09:38

おでちん☆

一年でカタログ落ちしたスカーレットメタリック。カロスポＧ

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	トヨタカローラスポーツハイブリッド一年でカタログ落ちしたスカーレットメタリックに乗ることになりました。
	マツダスクラムワゴン 30年前と比べると驚きの燃費です。
	トヨタグランドハイエース長く乗っておりましたが、軽ワゴンに替わりました。
	トヨタプリウスみんカラのグレード設定の無い、最終型EX。 270,000kmまで頑張ってくれました。 ...

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	トヨタカローラスポーツハイブリッド一年でカタログ落ちしたスカーレットメタリックに乗ることになりました。
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	トヨタグランドハイエース長く乗っておりましたが、軽ワゴンに替わりました。
	トヨタプリウスみんカラのグレード設定の無い、最終型EX。 270,000kmまで頑張ってくれました。 ...

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