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イイね!
2011年02月21日

【雑誌社に】ちょっと悲しくなった【モノ申す】

【雑誌社に】ちょっと悲しくなった【モノ申す】 この記事は、丸目のインプレッサはヘンな顔の車なのか!について書いています。
う~ん、記事を読む限り自分は馬鹿にされたと感じるねえ。
そりゃあ、出た当初はね、「?」な顔だったと思うよ。
だけど、インプレッサWRC2001,2002の活躍を見たらそんな事言っていられないじゃない。
車は顔じゃない!と思う。
素直に今はかっこいいと言えるよ。

自分はグレードがNAだったから、全然速くなかったけど乗っていて楽しい車だったよ。
競技で上位に行きたくなったから、鷹目のスペCに乗り換えてしまったけどね。

ちょっとIMP-Xさんのブログからだけど...

2代目インプレッサは丸目のファニーフェイスで登場。予想どおりユーザーの反応は鈍く、慌ててマイナーチェンジ、大規模な整形を施すことになった。確かにヘンな顔だったが、一部熱狂的なファンもいた。<ベストカープラスより抜粋>

出版されてしまった以上ベストカー編集部は丸目インプレッサを馬鹿にしていることは確定だね。
まあ、一個人の考えだから何も対応はされないと思うけどね。

ブログ一覧 | 雑記 | 日記
Posted at 2011/02/21 21:39:01

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この記事へのコメント

2011年2月21日 22:10
こんばんは、この記事読んだ記憶があります。
丸目は悪くないですよね~
コメントへの返答
2011年2月21日 22:15
身の回りに丸目乗りがいっぱいいるし、自分も元丸目乗りですからね。
馬鹿にされたくないです。
車は悪くないです!
今はレベルアップのベース車に最適です!!
2011年2月21日 22:19
オーナーだった私としては、非常に遺憾ですな。
丸目、カッコイイと思ってたのに。残念です。
コメントへの返答
2011年2月21日 23:09
ほら、此処にも元オーナーが...
やっぱり馬鹿にされたと感じますよね。
車は顔じゃないです!
乗ってなんぼです!!
2011年2月21日 23:34
出た当初は違和感がありましたが、今じゃ個性があっていいと思います。
涙目を買うときに丸目も検討したのですが、等長等瀑やATUOモードDCCDにに惹かれて涙目にしたんですよ。
その車の個性を、一編集者の価値観で「ヘンな顔」と切り捨ててしまうのは、どうかと思いますね-。
コメントへの返答
2011年2月22日 4:44
同じく出た当初は「?」な疑問が浮かびましたが、WRC2001の活躍のおかげで、かっこいいと思えるようになりました。
ベストカーに限らず、雑誌社は丸目を馬鹿にしすぎです。今でも好きで乗っている人がいるのにねぇ。
2011年2月22日 19:23
あのモデルチェンジはインパクトが有りましたね!
思わずディーラーにカタログを貰いに行った記憶が有ります。
まあ、その前の型は息が長かったし、人気も有りましたしね…。


でもこの記事、ちゃんとは読んでないですけど
マイナー好きの自分にはたまらない賛辞ですよ(*^o^*)

元デルソル乗りの意見でした(^_^)v

コメントへの返答
2011年2月22日 19:30
ぱっと見は賛辞の様に見えるんですけどね...
でも、普通ヘンな顔とは書かないでしょう。
もうちょっとオーナーに気を使ったコメントをすると思います。

すいません...
2011年2月28日 17:03
さて、現役丸目乗りが来ましたよ

(゚Д゚)GD=丸目じゃー!
この記事はじっくり立ち読みしてきt(ぁ

挑戦とかあったけどチョ~ットフォローになってないヨネ!
ProdriveStyleはWRC風味で一味違う外観だったぜよ!!
コメントへの返答
2011年2月28日 17:07
おう!御老体乗り!
今日の調子はどうだい?

と、言うより買ってやれよ...って自分もか。

プロドライブスタイルが丸目で一番完成されたスタイルだね。もう、ベース車としては最高の部類なんだが...
さぁ壊れるまで乗ってやろうぜ!

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