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イイね!
2013年11月04日

プラグ交換(104500km時点)

プラグ交換(104500km時点) それはEJ20にとって鬼門の1つ...

やってみました。プラグ交換。
細かいところは整備手帳に書きましたけど、これをするために工具をさらに買いそろえなきゃいけないのは...
あと、やってみて量販店で嫌がられるのがよくわかりました。
外す部品結構ありますね。
で、手も入らないと。

直4、直6、V型どちらも上からアクセスできるんですよね...

作業事態は都合3時間位で片付けまで終了。
付けたのはこれ。


うん、とりあえず、しばらくはやりたくないわ。
ブログ一覧 | 燃費ネタ | 日記
Posted at 2013/11/04 17:34:45

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この記事へのコメント

2013年11月4日 21:43
私もGC8に乗っていた時はさんざん苦労しました。
ところで、本日2時過ぎ頃、黒松から南光台へ抜ける道で、アナタを目撃してしまいました。
(^_^)/。
あっね忘れてた。昨日はお疲れ様。そして入賞おめでとう!一年ぶりの走行とは思えない、イカした走りでしたよ!よければ冬の間、練習しますか!
コメントへの返答
2013年11月5日 5:44
プラグ交換終わってルンルン気分でオートサンクに向かってるときですねw気づかなかったw

練習は...よゆーがあったらやります。お疲れ様でした。
2013年11月10日 12:55
プラグ交換は面倒ですよねー
手間も去ることながら、腰が~!
コメントへの返答
2013年11月11日 0:05
どもお疲れ様です~!

やってみて、腰のヤバさがわかりました。次は...考えます...

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