酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

えぇ、経年劣化でバンパーが虫食いだらけになったので、バンパー全塗装やってみたぜ！(馬鹿)

これは前回修理して一番ひどかった凹み。
なんとか塗装むいて、下地まで出してみた。
うん、この時点で後戻り出来ません。
一応、新たにパテを盛る部分もあるので、事前にホルツのパテ購入。
その他に、タミヤパテ購入。
ラッカーパテは模型用も車用も変わらないことを教えてもらって、使いなれた方を使用。

一応形を出して、簡易マスキングでプライマーまで塗布...
乾燥したら塗装に移りたいところだけど、プライマーは下地に食いつかせないと次の塗装に影響するのでじっと我慢。
だけど、地肌むき出しのまま一週間はきつかった(笑)
回りの人にじろじろ見られるわ、心配されるわ(爆)
盆休みを狙って、乾燥させて、再度マスキング。

塗装しちゃってるけど、この前にサーフェイサー塗って傷隠し。
頑張ってスプレーで塗ってます。

ここまで来ればほぼ終了...
のはずでした。
写真の上に見えるバンパーカバー。
下側に大きな爪が有って、生乾きの時点ではめ込んだものだから爪に塗膜を持っていかれてしまいました...てへorz
しょうがないので、次の日に再度その部分だけペーパーを当てて削り取り。
ちょうど塗料も切らしてたので、一から処理。
プライマー
↓
サーフェイサー
↓
捨て塗装
↓
本塗装
↓
捨てクリアー
↓
本クリアー
最後は表面のざらつきを取るために、コンパウンド。

頑張ってここまで仕上げました。
模型の師匠の話だと、塗装を安定させるために一週間は放置してからコンパウンドで磨けとのこと。
なので再度磨きます。
ここまで仕上げるために、結構購入したので、備忘録的に記録...
バンパー用ポリパテ
タミヤパテ(ラッカー)
マスキングテープ
10mm＆30mm
バンパープライマー
サーフェイサー
塗料スプレー(白)51E×3本
塗料ペン(白)51E 1本
塗料スプレー(クリアー)×3本
コンパウンド(ピカール)
新聞紙(全国版)2日分
ここまでだいたい1万円。
塗料は全てホルツで統一しました。
プライマーの時点で、SOFT99で前回塗った部分がチジミし始めたので塗料の相性が悪いみたいです。

バンパー一枚塗るのに、塗料スプレーが2本必要なのは勉強になりました。
これはおとなしくプロに任せたほうが安上がりっぽいですね。

あ、リアバンパー...塗らなきゃ。
また塗料購入しなきゃ...
ジムカーナ申し込みしなきゃ...orz

久々に4機同時進行というおおぼけ...

作っているのは、P-3C、SSJ100、B720、L1049.
この中で、P-3C、L1049コンステレーションは1年？2年？前のお手つき品。
やっとやる気になって良かった...

今回、進捗は載せないで、完成状態。
前回作ったP-8Aとあわせて撮影。
このP-8A(B737-800)を作るために参考にしたキットだったのですよ。
対潜哨戒機というものがどういうものか分かりにくかったもので....(笑)

で、毎回プラモを作ると時には新しい技を追加しているわけですが...
今回は機体の貼り線。
この場合はアンテナ線になるんですかね？
やってみました。

で、次の完成予定。
B720(B707)と、L1049コンステレーション。

コンステレーションも塗り始めてるから、完成は近いかな?
なんだか最近1/144スケールいっぱい作っている気がするなあ...

あ、だからこそ性懲りもなくどら猫(F-14)作ってます。
勿論ハセガワ1/48ですよ...




さて、ジムカーナの申し込み用紙書かなきゃね。
それからお手つき解消しなきゃ。

ん…？
50%位かな。
プラモを塗るのに飽きて、勉強を再開するこの本末転倒具合。

クリアーを塗っては一晩乾かし、都合4晩。
テロテロ具合は最高です。
タミヤスプレーは、元々乾燥が遅いので、車を作るときは重宝するんです。

今日はいよいよホイールの組み立て。
パーティングラインを消して、黒を色々調合して...
ホイールナットをチタンカラーにしてしまえばここは終わり。
後はタイヤのパーティングラインを消してペーパーで荒らして、走行感を出せば、もう一息。
次こそはエッチングパーツの接着。
その次はいよいよデカール。
工程の繋がりがようやく見えてきました。

以上、不定期更新でした。

と言える季節が近づいて来ましたね。
ではなく、雨がトタン屋根を叩く音がうるさいです！

久々に洗車が出来たわけですが、ボディのくすみがワックスの劣化だとは思いませんでした。

プラモデルで使ってるエアブラシクリーナー(要はシンナー)で拭き取った所、ご覧の有り様。
すっかり元の色が出てきました。
時間を見つけて、ボディのリフレッシュしたいと思います

プラモは前回から、こう変わりました。

まずは捨てクリアー。

次にドアの開口部のマスキングと塗装。

で、この時、ヘッドライトの一部を塗り忘れました。

今回は、塗る面積が狭く、マスキングテープでは心もとないので、マスキングゾルを使用します。
この方がテープの浮きが発生しにくく、後のタッチアップが少なくすみます。

一緒に、ドアの一部も開口します。
この部分はエッチングパーツを使用すると見えてしまう部分なので、今回は開けておきます。
エッチングパーツを使用しないなら、強度の面から開けないことをおすすめします。
まずメッシュ部品が無いですから...

それから、今回はデカールをテンプレートに、FINAのレタリングをしましたが、曲面のため、やっぱりレタリングがおかしくなりました。
ここはマスキングテープで四苦八苦しながら、修正をします。

タッチアップはGXホワイト。
なかなか優秀です。

乾燥したら、クリアーをかけて、軽く研ぎ出し。
次はボディ残りのエッチングパーツの接着...ウィンドウも塗らないと。

以上、不定期更新でした。

ここまで来ると近いなぁ…と思う。
積もった雪がどんどん溶けていく。
で、目と鼻がしょぼしょぼだ。
おかしい、花粉症じゃないはずだが。
...そうか、PM2.5のせいか...

まあいい、仕事前にプラモの続き。

青の下地塗装を終えました。
一晩待って、マスキング開始です。

製作開始前にコピーしておいたデカールに、マスキングテープを貼り、それを切り出しますが...
さすがフジミ、やってくれますね。
デカールがドアとボディを跨いでます。
これじゃ初心者は作れないでしょ...
こういうキットを俗に、「初心者殺し」といいます。
デカール見た瞬間に、塗装でやろうと思って正解だった。

で、片側1時間、反対側も一時間。
テープの継ぎ目はマスキングゾルを塗布しておいて、次はいよいよ白の本塗装。

ここで何も起きなきゃいいけど...
以上、不定期更新でした。