酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

なんでこの時期に...





まあ、走っているからですね。(あたりまえ)

いつも行くガソリンスタンドで交換～。

今年の3月に装着したRE01R(元フロントタイヤ)、リアにローテーションして使っていましたが、残念ながらスリップサイン出てしまいました。

交換したタイヤ？


残念ながらRE-11ではありません。
去年の冬に外したRE070です。
上記なわけでリア2本だけです(どっちにしろこっちもスリップサイン間近です)


ついでにRE-11の支払いも済ませてきましたよ。
タイヤ代で11.6諭吉ですか。もうチョイ行くと思ったのですが..
顔なじみって大事ですね(笑)





ついでに世間話。

話していたら、そこの店員も今年中にハイオク\200/Lは行くかもとのことでした。

まあ予想通りということでorz

練習できました。
はっきり練習になったとはちょっと思えませんが..









はじめ1時間はABSありで5～6本、
終盤1時間はABSカットで同じくらい。
残りは基本練習でした。

ん～、やっぱり前回のジムカーナから3週間は長すぎでした。

途中、車の改造も始まっているので、また操作感覚が異なりますorz


が、収穫ももちろんあり、終盤1時間のABSなしで奥まで使えるブレーキというのが少しは分かった気がします。


残りの基本練習も、30mほどの直線で端端でサイドターンを繰り返すというものです。
ABS有りだと、もう少し距離を長くしないと連続でできなかったのですが、カットしてからはこのくらいの距離..
ステアリングが忙しいorz

仙台ハイランドのテクニカルコースをを走ったことのある人ならわかると思いますが、タイヤで囲まれている島の端にある広場をつなぐ直線です。



これやっていたおかげで、リアタイヤ(元フロントタイヤ)のスリップサインがはっきり出てしまいましたorz

本当に6月か、7月には交換することに...
すでに取り置きはお願いしていますがorz


これで、次回のジムカーナはABSなしで突撃すること決定です(笑)
さて、何秒でるかな？



写真は今日買ってきたインプマ39号
もうほとんど特集はGRBですね。

しました。

ものはMONO FLEXでなくて、TYPE FLEXになりましたが...






と、いうわけで、TYPE FLEX仕様変更品です。

なぜTYPE HTにしなかったのかといえば、
高かったためです(笑)

HTで仕様変更すれば、間違いなく50万付近までは上がりそうとのショップでの判断でした。

TYPE FLEXで仕様変更しても結構な金額になりそうですがorz

もうオーダーを出して6月終わりくらいには取り付けになりそうです。


ノーマル足での走り込みも一所懸命しないとだめそうです(笑)

どっちでよう？

1.SSパークのお気楽ジムカーナ
2.宮城福島3トライジムカーナ

どっちも申込用紙が届きましたが、考え中。

1.にでて、その後の練習会に参加するのも自分のためになるけど...
2.の3トライジムカーナは全戦参加がシリーズ表彰の条件...


難しいorz

5/25追記

6/15は3トライにエントリーします。
挑戦状も出ていることなので、ここはうけてたたないと。
9/7は...その時考えますorz

できませんでしたorz

せっかく休みになったので、仙台ハイランドに行ってみたら..
テクニカルコースに工事用トラックが！


コントロールタワーの受付に行ってみたら申し訳ございませんの一言。
残念！
そのため、入場料返金してもらいました。



で、しょうがないので...じゃなくて、ちょうど走行距離がオイル交換時期に来ていたので、ディーラーまでいって交換しました。


今回は、純正じゃなく、eLF 10W-50
ずいぶんと、硬くて、幅の広いオイルです。

最近は練習が多いからちょうどいいかな？



はあ～前回のジムカーナからこれで2週間練習できてないよ....



25日どっかに練習に行こうかな？