酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

反省して次行ってみよ～orz










久しぶりに、入賞なしでした。
昨日のセッティング変更が裏目に出たみたいで、前半2本ドリフトしすぎでした。
別の見方をすれば、アクセル踏みすぎということで(爆)

それにしても、HIRO君になかなか勝てないなあ。
速くなりましたね。

競技会終了後、代表と話しましたが自分含めて、みんな速くなったと(笑)


今日の結果は..中段orz


午後の練習会は、参加はしなかったのですが..
顔出しをしておいたおかげで、いろいろアドバイスをもらうことができました。

去年のアドバイスは..「もっと踏め！」でしたが..
今回は...「抑えるところは、押さえろ！」でした。

それだけ、踏みっぷりが変わったということで(笑)

う～ん、悔しい！


練習会の後は、所属クラブのレーシングカート大会。
ずいぶんとキャンセルするエントラントとがいたので、ご厚意で2ヒート走らせてもらいました。

で、その事件が...

とある方のスピンに巻き込まれ、タイヤバリアにクラッシュorz
マシンを壊してしましいました。

後の請求が怖い...
そのヒート、車を変えてもらいしたが..クラッシュしたマシンより、全然調子がいい。
結局、その日の1番時計を出したマシンに変えてもらうことができました。

このヒートで出したタイムが、40人中10位のタイム。
その他の車は、どうもフレームが歪んでいたりするみたいで、ブレーキをかけるとどこに進むか分からないクルマが多かったみたいです。


写真は、今日のエントラントの一部(笑)
ここまで、スバルがそろうのは珍しい。
この写真に写っている方たちと、結託して並べさせてもらいました(笑)

うぇーい....
朝弱いもので、午後から仙台ハイランドで練習してました。


目的は、リアショックのセッティング出しwwww
前回のジムカーナで360°どころか、ターンができない原因を対策するため...




前回は何故か、サイドがロックしない症状が出ていて、上手くターンができませんでした。あれができれば、素のタイムで2秒は違ったはず。
気温が高かったせいか途中でタイヤグリップが回復する始末orz
対策方法は店長に聞いておいたので、実行するのみ。

リアシート外し、必死こいて確認しながら走りました...
こういうとき、ストラットタワーがトランク室側にあるインテグラなどが羨ましく思います(爆)
練習＆セッティング変更のおかげで、ずいぶん気持ちよくターンができるようになったから、良しとしますか。


明日は頑張ります。

今日は風が強かったですね...
所により、大あらしだったみたいで。











今日の空も、雲の動きが速かった。
そのおかげ？でこの週末は晴れそうです。
日曜日期待します....




で、明日(11日)ですが...
ハイランドで、1日ジムカーナの練習ができるので、行ってきます。
来れる方はぜひ。

練習しませんか(笑)

久々に、トヨタのHPをのぞいてみたら、新型の納期情報が載っていました。



まさに((((；゜Д゜))))ガクガクブルブルデス。
え～と、今注文をすると？


...

.....

......


工場出荷が来年の3月？
すごい人気。
一体どのくらいバックオーダー抱えているんですか。


自分だったら、注文したことすら忘れそう(爆)

まあ、最近のエコブームの急先鋒なので、いいんじゃないでしょうか。




同じくトヨタ関連で...

カローラ系のCVTにリコール発生。
当該車に乗っている方は早めに点検を...っと。

やっぱり売れているだけあって、該当する車両数＆形式が随分とありますね。
これはあまり笑っていられないなあ。

逆に、一番売れた基本グレードがどれかわかってしまうと(爆)

もう、何度も上げていますが...
たぶんこれが最後。








何と言ったって、当のFSWが開催撤退会見を開いてしまったから。
もうネタにはできないが、状況が回復したら、もう一度開催...できるかなあ？

MOTOGPの鈴鹿と、茂木のように、隔年開催の道をもう一度模索してほしいです。

これで、トヨタは国内メジャーはSUPER GTだけ。



だんだん、モータースポーツが下火になっていく。
もっと、国内エントリークラスのレースが増えてくれるといいのだが..
ジムカーナ、ダートトライアルに比べ、国内レースのエントリーフィー高すぎ。
自分で、自分の首を真綿で締め付けている感じ(爆）