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酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

2009年11月16日 イイね!

【来年の】JAFスポーツ【更新】

【来年の】JAFスポーツ【更新】定例!

今月も到着しました。


ライセンス持ちの皆さん~、先月のJAFスポーツで更新しましたか~(爆)
こんな時期だけど、しっかり更新しましたよ。

無駄にA級持ちだけど(爆)







で、気になる内容。
国内全日本ラリーの排気量区分が来年から変わるのだね。
ちょっとおもしろくなりそう。

何やら....フェアレディZのNAが出場することができるとか、先代アコードのユーロRが出られるようになるとか...4駆以外でおもしろいニュースがいっぱいあった。



その他に..来年のホンダのGT500の車両公認が出ていた。
自分が前に予想したレジェンドじゃなかった(残念)

その名は...HSV-010
何これ?

今のホンダのラインナップに入ってないですよね。
つまり...レクサスLF-Aみたいにレース専用車両?


ひょっとして..HONDA V10か?
さらに久しぶりに「FR」か?

上ふたつは予想だけどね。

ちょっと楽しみ..
Posted at 2009/11/16 18:26:02 | コメント(0) | トラックバック(1) | 雑記 | 日記
2009年11月15日 イイね!

【調査】グロ注意【確認】

【調査】グロ注意【確認】おととい外したZ1☆を確認してもらったら...

グルーブ全周にわたって亀裂を発見した。
とはいっても8月のジムカーナ練習で発生していたものですが。


しばらく外放置だったので、まるで構造が見えるかのように変色が...






で、ちょっと店に亀裂を確認してもらったら、DLから1本貸してくれとのお願いがあった。
で、その亀裂とは..
写真に描いた赤い線。
黄色い線は良く発生する、熱ダレによるトレッドのはがれ。
この剥がれは、前回のジムカーナ練習会で発生しました。


タイヤを単純に使いきれないだけ...との声もありますが(汗)


というわけで、練習用タイヤが今のところありませんorz


う~ん...どういう条件でこの亀裂と、トレッド剥がれが出るのかはわかりません。





ただし、これでZ1☆の評価が悪くなることはありません。
この、トレッドがはがれる前のタイヤでタイムアップしたことは間違い無いです。
Posted at 2009/11/15 12:39:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2009年11月14日 イイね!

【交換してから】インプレ?【走ったのだが....】

【交換してから】インプレ?【走ったのだが....】久々に...怖い!
60kmでも怖いorz








タイヤに腰がない(当り前)
バネが硬すぎる...
当然ドライですよ(一般道)


早く雪降らないかなあ。





雪練しようかな...



雪降ったら、Nダムにでも出没します。
Posted at 2009/11/14 20:51:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2009年11月13日 イイね!

【HNの】おもしろ企画【由来?】

【HNの】おもしろ企画【由来?】え~そんなことを聞くの(笑)












これは見たまんまでしょう(笑)


ジムカーナも、ダートトライアルもまだまだ極めてませんから。
つまり修行中の身ということで。

で、@マーク以降は乗っているクルマの車両形式ということで。
他の方はどうなんでしょうね。




面白味のない名前でごめんなさい(核爆)



この記事は、ハンドルネーム(ニックネーム)の由来は?について書いています。
Posted at 2009/11/13 20:52:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年11月12日 イイね!

【やっぱり】リコール?【出たか...】

【やっぱり】リコール?【出たか...】スバルからリコールが出た!
C-G型の人は、待ってましたのリコールですね。
G型は一度リコール出ているし...
このみんカラ内でも、そこからオイルが漏って、火災を起こした、エンジン焼きついたなどのトラブルを見ることができたから、やっとという感じ。
ホース抜けじゃなく、ひび割れっていうところがちょっと引っかかるけど。









エンジンオイルクーラー云々とある通り、どうもスペC17インチが該当するらしい。
スペC16インチは、エンジンオイルクーラー...あったような無かったような...
記憶が定かでないから、後で調べてみよう。






というわけで、どうも自分のは該当しそうだ。
今週末に、ディーラーで該当するか聞いてみよう。
Posted at 2009/11/12 16:18:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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