酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

さて、JALは再生できるのでしょうか。







以下asahi.comより。
　日本航空の再生をかけて新しい「鶴丸」が空へ――。赤い鶴をかたどった伝統のマークを刷新した日航機が２８日午後、初めて空を飛んだ。

　「鶴丸」は１９５９年から日航機に付けられ、日本エアシステムとの経営統合を機に２００８年に姿を消した。日航は昨年、会社更生法の適用を申請。経営再建のシンボルとして３年ぶりにマークを復活させることになった。

　フライトに先立つ同日午前、垂直尾翼に新しい「鶴丸」を塗った初号機が、羽田空港で報道陣に公開された。新デザインは昔のマークより翼の切れ込みを深くし、スピード感を持たせたという。

　同日午後には、鶴にちなみ、北海道でタンチョウを観察する特別ツアーの客を乗せて釧路に向けて飛び立った。

　日航は国際線を含む１５５機を、機体整備のタイミングにあわせて１機ずつ７、８年かけて塗り替える。４月からは企業のロゴマークにも起用する。（澄川卓也）

で、一つ注目したいのが、機体の番号。
うん、つまりは飛行機のナンバープレート...みたいなものなんだけど
この記事の写真から読める「JA６５４J」でググってみたら面白いブログを見つけました。

それが下の記事。

デリバリー時の動画。
スポッターのブログ
この記事を見たとき、スポッターってすげぇと思いました。
ばっちり、新生鶴丸の初号機になると予想してるのだから...

検索する自分もorzだけどねっ！
「スポッター」以下ウィキペディアより




自分は単純に、この機体はどの種類の機体になるのかな～と言う好奇心だけど。

さすがに進行度合いが悪いなあ...
でも進めなきゃいけないし...






まあ、いいや。
状況！


ボディだけ大分完成したねえ...
後はシャーシの組立。

で、塗りかけですけど...
久々に気合の入るダッシュボードです。




完成目指して頑張ります。

あ～どうなる事かと思った...
間違えて、生乾きのときにクリアー塗っちゃってねorz

気泡だらけになるところだった。
何とか、一晩経ったら乾燥してペーパーかけられて、再度白塗装できたから良かったものの...

依頼品だから一発勝負だってことを忘れていたよ...


で、表面処理も終わって、塗料も乾燥してクリアーを塗りました。
ウィンドウも塗装が終わって、接着するのを待つだけなのですが...
気付かないうちに付いた接着剤がウィンドウに付くのが怖くて、いつもウィンドウの接着は最後なんです。

さて、灯火類も塗らないとね...

フライングGET
タミヤ 1/24 レクサスLFAです。
届いてしまったものは仕方が無い。

組み立てるか。


で、この状態。

ある程度ボディを組み上げないと、塗装できないから...
後はタミヤのTS-26ピュアホワイトを噴いて...

.

..

...

やっぱスプレーは広い面積には楽だわwww
ブラシで、且つ0.2mmのノズルでちまちま塗るよりはねぇ。

このキットエッチングパーツが標準装備。
うぇぇぇぇ...orz

塗装めんどくさ(爆)

さっさと作り上げるか...

何も考えずに作ってみました！
～SD戦士は久々です。






キットはSD三国伝の劉備ですが、エコプラと言うだけあって色分けがされていませんでした。
ちなみにこのキット、通常では購入できません。
たまたま、模型屋に行ったら講習会をしていて．．．
常連の強みで譲ってもらいました。

普通のキットは色分けがされているのですが、これはランナーのリサイクルで作られているので、くすんだ白になっています。
それを良い事に、設定がん無視＆マスキングなし(フリーハンド)で作ってみました。


でも、継ぎ目消しはやったり、肉抜き穴の処理はテキトーにやっていたり．．．
荒いのばればれですなｗｗｗ

まあ、気楽に作るのがコンセプトなので、これで良いでしょうｗｗｗ

いつもなら完成品は眼レフで物取りをするのですが．．．これは良いでしょう。
そんな代物じゃないですから。

さて、ラファールマスキングの準備しないと．．．