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酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

2011年09月30日 イイね!

B787-8【N787EX/ZA002A】

B787-8【N787EX/ZA002A】ん?生きてますよ。
絶賛みんカラ放置中ですが...
他のブログの方がメインになりつつあります。
要修行ですorz







最近ジムカも、レース見学もできなくなってふてくされてますが...
お金には変えられないので...




閑話休題
戦闘機の作成で手間取って、他の作りたくなったので、久々旅客機に手を出しました。

以下はプラモデルの制作記録です。
写真の多めで、スクロール遅いです。
それでも見ますか?


ではどうぞ。


物はズベズダ 1/144 B787ドリームライナーです。
国内では、ハセガワ社が展開している1/200がメインですが...
海外では1/144(国際標準)スケールが人気です。

ただねえ...旅客機クラスともなると...大きすぎるんだよね。
飾る時に40cm角を消費するから、展示場所を選んでしまう。

まあ、1/48 F-14、F-15を作っているお前が言うな!って見方もありますが(笑)

まずはエアモデルのお決まり、仮組から。

隣は1/72 F-14...の制作途中の物。
大きさの違いが良く判るねorz
仮組の印象は、思いっきり部品の合いが良い!ってこと。
さすが最新...だったっけ?
同じ会社のSu-47とはえらい違いだ。

このスケール(と言うより)大きさなので、コックピットから中がのぞけます。
完全に塗ってしまえば良いのでしょうが、せっかくのクリアパーツなので、中身をでっちあげます。
もう一回作れ!ってなったら、もうちょっと似させますが...
今回はこれぐらいで。

仮組中の胴体と合わせるとこんな感じでのぞけます。

で、やっぱりコンディションチェック。
なかなか良いプロポーション。

コックピットを塗装して、胴体に組み込むとこんな感じ。
この後ダッシュボードを艶消し黒で塗装。
手順間違えた...

そしたらさっさと白塗装...の前に、ペーパーがけ。
梨地なんですねこのキット。
400番からスタートしましたが、プラが軟いせいで毛羽立ちますorz
普段は1000番くらいで終わらせるんですが、2000番まで行きました。

キットのままだと、ボーイングカンパニーカラーにしかなりませんので...
それよりも、ANAカラーの方が良いので、デカールを自作します。
ちょっとたたき台を作るために、1/200 B767【ANA】のデカールを拡大コピーします。

そしてとりあえず出来た、たたき台のデカールデータ。
ドアのデカールはズベズダ純正を使う事にします。

数枚普通紙にプリントアウトしてみて、実際に仮止め。
これで、大きさを見てみます。
ちょっと大きかったので、データ修正。
見て判る通り、飛行試験機N787EX/ZA002Aを再現します。

ここで、(今更)アンテナ/航法灯が無い事に気づき、あわてて取り付ける。

いよいよ塗装。
ANAのトリトンブルーは比較的楽な部類なのですが...
垂直尾翼のANAロゴはデカールデータを作るよりもマスキングした方が早いので...塗装で再現。
まあ?白文字をプリンタで再現するのが、特定のプリンタに依存してしまう弱点もあるからなんですが...おいら持っていません。

...キャビンのマスキングゾル剥がせなかった。
まだまだだな。

主翼の前縁も塗装して、いよいよエンジンの作成です...

の前に、表面を整えるためにクリアー噴き。

エンジンポッド作成。
此処でも、パーツの合いの良さに助けられてます。

エンジンポッドを取り付け、いよいよデカール貼りつけです。

デカールのプリントアウト。
台紙はKトレーディングのミラクルデカール(透明)です。
各種ロゴはネットから拾いました。

全部張り付け、クリアーコートして終了...
ですが、クリアーが引けてくるので、しばらくしたら噴き直し、及び研ぎ出しをしますが、とりあえずこれで完了です。
主翼の日の丸はお遊びです(笑)

此処まで来ると、もうマネしようなんて人もいないんだろうねえ...

以下fgより
旅客機にウェポンなんて有りません(笑)









Posted at 2011/10/02 17:43:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記
2011年09月22日 イイね!

新(珍)記録…

新(珍)記録…調子いいのか?
壁まで5mm…

いや、雨でよく見えなかっただけだorz
Posted at 2011/09/22 09:01:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2011年09月21日 イイね!

混乱

高速が止まったせいで、仙台市内に向かうすべての道が渋滞中

追記。
使用できる全ての電車が止まった…

おいらは無事帰宅できたけど。
Posted at 2011/09/21 09:07:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2011年09月19日 イイね!

車検…準備

車検…準備GDB2回目の車検(笑)
…の準備。

定番オイル漏れ発生(涙)
右バンクorz
スタビのブッシュ硬化

でも指摘されたのはそれくらい。
まだ5年目だしね…

あ、ローターの交換もあるか(笑)
Posted at 2011/09/21 02:31:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2011年09月18日 イイね!

【ACES】F-14A【ACECOMBAT】

【ACES】F-14A【ACECOMBAT】え?

生きてますよ?

走れないのを良い事に、モデラー人生まっしぐらですが?何か?

実際は...




仕事が交替になったせいで全く走れなくなったぜ...イヤッッホォォォオオォオウorz

以下はプラモデルの制作記事です。
興味のない方はブラウザの戻るボタンを押してください。


ちなみに、写真が多いので、スクロール遅いです。



見ますか?



ではどうぞ。

キットはハセガワ定番E-14 F-14Aトムキャット大西洋空母航空団ですが...
エースコンバット5より後半のプレイヤーカラー「ラーズグリーズ」です。

デカールは、ワンフェス等に行けば、手に入れる事が出来るようですが、いかんせん行きませんので、自作します。
データはpixiv等から拾ってきます。

いつも通り、飛行機モデルは仮組から始まりますが、ハセガワF-14は飛行機の形をしていません。
&部品のラインが上手く合いません。

まずは、コックピットのバスタブが入る部分で干渉する部分を削ります。
今回から、作業時間の短縮のため、電動リューターを導入しました。
...やはり楽です。

コックピットを塗装し、再度仮組します。
一部合わない部分が有りますが、そこは又調整します。

今回は主翼を最後退角より若干広げから、45°位の角度までに変更します。
大体真ん中位に切れ込みをいれますかね。

あ、ちなみにF-14Dとの同時進行ですが...そちらは完成していません。

コックピットを完全に塗装して、いよいよパイロットの塗装です。

風防、キャノピーを取り付けます。
が、隙間が軽く空くので、そこは木工用ボンドで埋めておきます。

層流制御用のスリット部分を塗ります。
見えにくいですが、完成後に結構主張するので、きっちり...

下部胴体も同様です。
それから胴体の補強もこの時です。
今回はプラ板と、ランナーの残りです。

補強したら、いよいよ、胴体の接着ですが、プラの干渉が有るので、そこは適時削ります。

F-14Dとの同時進行工程は此処までです。
此処からはラーズグリーズ専用工程(塗装工程)です。

この時はまだインテーク内の作業をしていないので、仮組用のマスキングテープでとめられています。

そしていよいよ、デカールデータの作成、出力。
今回はKトレーディングのミラクルデカール(透明)を使用しました。

デカールを準備できない部分は当然塗装再現です。
ストライプ内のアローマークはこれ以上細かく切り出せませんでした。

後は単純に黒く塗装しますが...文字部で裏技。

透明デカールなせいで、下地を白くしなければいけないところとか結構あります。
尾翼のKT等は文字用に下地を赤にしなくてはいけません。

武装も塗装して、準備完了です。

後は普通にデカールを貼って、乾燥後クリアーコートですが...
インテーク上面のウォークウェイの向きを逆にしてしまいました...

以上F-14A ラーズグリーズ完成です。
以下fgより。
今回自作で結構頑張ったのに、評価されなくて悲しいです...

武装は公式絵のAIM-7 6発か、ゲーム中の4発か迷いましたが、6発を選択しました。
それからランチャーを介したAIM-9 2発か、グラブパイロン直接のAIM-9 2発か迷いましたが...
AIM-7 6発を選択した時点で、組み合わせはランチャーを介したAIM-9 2発です。











以上 F-14A「ラーズグリーズ」完成ですが、次はB787-8になります。
Posted at 2011/10/01 18:55:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | プラモデル | 日記

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