酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

あぁ、全くもう！
オイルクーラーのオイル漏れ。
やっぱりホース接続部からの滲みだと。
...

因みに左右のコアを繋ぐ部分でした。
...で、再度リコール作業となりましたorz
クーラー本体でなくてよかったけど、まあ面倒な作業だわな。

スペC乗っている人は、今一度自分の車のオイルクーラー覗いてみてくださいな。
G型はリコール出たけどその他の型は出てないから...

突破！

会社に着いたときに99999kmになるように調整しましたw
で、帰り道。

大台突破。
これから弄るよりも、維持る方の比率が増えますね。
直近はオイルクーラーのオイル滲み...
で次が車検...
はあ、億劫だ。

気づかないのかなぁ？
ブレーキランプ全滅。
ハイマウントも半分だめ。

これ結構怖い。
営業車のくせに...

話は変わり、昨日の話。

後100km...

解決。
原因はフロントロアアームのボールジョイントでした。

段差や路面の荒れたところを通るときに、ガタガタと連続音がなっていました。
ディーラーメカさんは車高調のせいだと、詳しく調べもせず...(ここ大事)
仕方がないのでお世話になっているショップで診断。
初めはアッパーのゴムマウントが疑われましたが、交換しても改善せず。
次はロアアーム側のボールジョイント。
これがビンゴでした。
すっかり元に戻りましたが、カラーを新品にしていないので、再発の恐れありとのこと。
次、発生したらロアアームアッセンブリーで交換が一番安全とのこと。

ま、治って良かったです。
これでまた走れます～！(金欠じゃなければ)
オートサンクの店長感謝です！
故障点を見つけて、右ターン得意でしょ？と見破った経験値のすごさも脱帽です...

仕事帰りでイヤッホォォォォウ！
何を言っているんだろう？
疲れたなぁ...

週末、仕事になってしまった。
いいのか悪いのか？
車を修理に出そうと考えていたから、手配していた物の予約を色々変えないと。

まあいい、続き。
アストレイブルーフレーム。

ガンプラ。
後墨入れだけで完成です。
色プラだから比較的楽だったかな？
ただ、形にはなったが、ポージングで色々無理が有ることが判明。
これはどうしようもないな。
このまま飾ります。

明日はファントムの続きをやろう。
早く終わらせないと...

以上定時報告でした。