酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

やっとトリミングと、画像の修正終わったよ...
小雨から大雨に天候が大きく変わったので、ダイナミックな写真が撮れたかと。

F-16C

T-4(B.I.1号機)

F-16C上のとは違う機体

F-15J

E-2C

F-2A

RF-4E

F-2A

F-16C

F-2A ABテイクオフ(オープニング)

F-2B ABテイクオフ(オープニング)

B737-800(三沢空港の定期便)
ついでに、エンジンナセルのスラストリバーサー展開中...よく撮れたなぁ

RWエンドで方向転換...から会場側のタキシーウェイへ

F-2Aフライバイ
たしか、オープニングの時の飛行だったかと。
まともに撮れて、まともに見れたのはこのときぐらい。

E-2C飛行後点検

E-2C飛行後点検

大雨の中のSH-60(隊員さんも機体の横で雨宿り)

F-2A垂直尾翼

F-16C垂直尾翼
この2枚はどうしてもやりたかった(笑)

う～ん、航空祭にあんまり行っていなかったから、写真の歩留まりが悪いわぁ...
以上、定時?報告でした。
次はいつもどおりプラモ製作日記かなぁ？
後はプラモの製作資料用に細かく撮っていたり。興味がなければこっちは一般には面白くないｗｗｗ

会社の模様替えで、定板を運んでいたら手を架台との間に手を挟んだよ...
痛いなぁ…
溝にはまったのを助けようとしたらkonozamaだ。
もう人助けをすると、ろくなことがない。
あんまり関わらないようにしよう。


久々プラモデル。

インテークと主翼の整形。
前にも書いた通り、インテーク内部は見えるところに接合線が見える。それもかなり大きく。
で、パテと、サーフェイサーで消しております。
主翼は軽く補強を入れて、継ぎ目消し。
早めにパイロットとシートを作らないとなぁ...


三沢その2は写真の整理、トリミング中...アップするかはわかりません。

行ってきました。
三沢基地。
ただねぇ...
朝は良かったのだけど、午後からねぇ…どしゃ降りになりました。

昨今の事情を反映してか、手荷物検査細かくなりました。

中に入って、何機かは立ち入り禁止の札がなく、機体にさわり放題。
ちなみにこの機体はP-3C。所属は海軍...
午後からこの機体の下は雨宿りの人で一杯に。

オープニングセレモニーが終わったら、飛行したE-2が加わって、3機並びに。
機体の駐機作業をじっくり見ることができました。

で、午後...

空軍の行為で、1機のF-16の進入禁止の札が外されました。
お陰で、F-16にさわり放題。
一緒にデモチームの機体だったので、パイロットの皆さんと写真撮影もできました。
いい人です...

雨がひどくなったので、千歳のF-15の機動飛行は中止になりました。代わりに三沢のF-2の機動飛行にプログラムが変更されましたが、都合により写真撮影できず...

ブルーは当然飛べませんでした。
ウォークダウン終わったら、エンジンランナップとスモークダウンで終わりです。
が、迫力はあります。

一眼レフ、コンデジで撮ったその2に(たぶん)続きます。
時間がないので今日はここまで。

以上、速報でした。

でもその前に。
航空博物館と八戸散策。

明日は早い。

してみた。
車検時の交換部品はそう多くはなくなった。
ちょっとラッキー...が、プラグの自力交換が発生してしまった。
時間もあることだし、やってみましょうか。
水平対向はプラグ交換めんどくさいって言われるけどね♪
スペCはなんとか手が入る...と思う。
あとはウォーターポンプの交換が無くなった。特にクーラントが滲んでいないから必要ないと。
と言うわけで、重整備はベルトの交換だけ！
良かった...


ホーネットは再びパイロットと格闘中。
あわせてインテーク内の継ぎ目の除去。
ここを過ぎれば少しは楽になるのが経験からわかる...


以上、定時報告でした。