酔狂@要修行GDB-Gのブログ一覧

無事、111,111km記録。
安全な場所でパチリとな！
次は120,000kmだけど、その次の123,456kmがゾロ目記録の最後だろうな...


プラモは何度めだ？の
ハセガワ48 F-14今度は急ぐよ。

飛び石連休ですが...会社のカレンダーで連休モードの酔狂です...
暇なお陰で、プラモも勉強もはかどります。
やっと勉強の時間がとれると言うか...
本末転倒ですね。

で、作ってきたマクラーレンですが、両扉を開けました。

一部エッチング貼ってませんが、ひとまずこれで終わり。
アンテナも付けて完了です。

エキゾーストノズルもメタルパーツです。
ここまで手を入れたのも初めてです。

色々苦労はありましたけど...フジミのプラモはもう触りたくない。
飛行機に戻るです。

以上、不定期更新でした。

突入したのかなあ？
あ、最近宇都宮往復してるです...もしかすると、もしかしてって所です。
結果が早くわかるといいのす。

で、じわじわマクラーレン進めてます。
色々やって、室内の作業中です。

アフターのシートベルト付けました。
初社外シートベルト立ったのですけど、細かい作業で目が疲れました...2～3mmの大きさ、幅だったので、部品を飛ばして紛失したり...
なんとかクリア。

ここでボディを仮組して、エンジンルームはほとんどそのままで行こうと変更しました。
シャーシと合わせたら、ほとんど見えないもんね。これでいいとしよう。
で、ドア。
右側は開けることは決定していたけど、左側も開けようかお悩み中。

エッチングパーツは取捨選択して、完成して煩くなりそうなのはオミット。
パッチのエッチングは数個だけにしよう。

現状で全部合わせるとこんな感じ。
ドア部品と、エキゾーストパイプとアンテナをつければ、ほぼ終わりかな...

以上、不定期更新でした。

スタッドレスから交換したわけだけど...
フロントの減り方がヤバい。
キャンバー付けてないから、キングピン角度のせいで外側が削れていく。
スタッドレスは柔いからはっきりわかってしまうね。
...
キャンバー角度付けたいわ。

蔵王まで花見に行ってきたよ～！
エコーラインが開通していないから、人が少なくてラッキーでしたw


話は変わり、今週の通勤中に11万キロ突破しましたorz
記録のゾロ目、撮るの失敗しました...
次は111,111kmですな♪
その次の222,222kmは現実的に無理でしょうなw

更に話は変わり、マクラーレンの続き。

デカールと、クリアー終わらせました。

後ろのブレーキランプも取り付けてもう少し。
で、つい先日、ドアミラーも付けました。

これで本当に残りは車内だけです...
手間がかかります。

以上、不定期更新でした。