NA最高峰のエンジン

これはウチのAMG C63 パフォーマンスパッケージ。
このエンジンM156という名機。
メルセデスではなく、AMGが設計したレーシングエンジン。
カタログ値 487ps を6800回転で叩き出す。レッドゾーンは7250回転から。
6300ccが7250回転レッドというのもビックリするが、排気量からくるトルクが1.8tの車体をグングン引っ張る。

街乗りも楽々こなすこの車は、空ぶかしするとレーシーな爆音を奏でる。
普段はファミリーカー。その気になればドリ車に大変身。
凄い車です。

しかし、この車はエゲツナイ。。。
コルベットZ06。

元々コルベットは好きな車。
先代のZ06もFRで色々弱点もあったが、男らしく荒々しく好きだった。

それがアンタ、今回はミッドシップになり、5500ccの646ps。
しかもレッドゾーンは8550回転！
うひょー！

5500ccが8550回転て！！
事件です（笑）

間違いなく最強エンジンでしょ。
たまらないね。。。
ぶっちゃけターボならいくらでもパワーもトルクも出せるからね。

フェラーリ458が9000回転レッドだが、4500cc。
コルベットの凄さがわかる。

2500万も欧州車と比べるとリーズナブル。
もし、お金がありこの手の車を買うとすれば、今ならランボでもフェラーリでもなく、コルベットだな。