エンジンルーム洗浄

13年の汚れと埃、エンジン見た瞬間に汚なっ！となった（笑）
そらしゃーないわな。

で、一部オイル漏れあともあり、漏れ防止添加剤を入れ様子見てたら、ある程度マシになり、しかしインマニパッキンあたりが怪しく、タペットカバーあたりもそろそろ替えた方が良いかな〜て感じだった。

で、部品（インマニパッキンとタペカバーパッキン）取り寄せ、いつでも交換できる体制に（笑）

その前にエンジン内部もかなりスラッジもある感じなんで、HKSの添加剤も購入し、オイル交換の準備も万端。

で、オイル漏れ等の確認に為、一度綺麗にしておこう、てことでエンジンルーム洗浄、下回り洗浄した次第。

これでも綺麗になったのよ（笑）

高圧洗浄機を使い、洗浄剤がなかったから台所の中性洗剤で洗い、その後水ですすぎをし、最後にエアコンプレッサーで水を飛ばした。

あ、当然エンジンルーム周りはマスカーで養生は必要ね。

今回はオルタネーターとバッテリー部分だけ、テープで軽く養生。

洗浄後はオイル漏れあとがまだ見当たらない。
止まってるのかな。

いずれにしても、目視で随分わかりやすくなった。

基本的には仕事などで酷使されることが多い車で、13年13万キロ頑張ってきた車やからな。
たぶんオイル交換を始め、細かく気を使われてないだろう。
それ前提で付き合うので、最初に色々把握しておかないとね。