赤Xのブログ一覧

インチアップすることは考えてないので、18インチ。
幅は太いほうが良いじゃんという感じで、265？
すると扁平率は35だろうねぇ。
ってことはホイールは、18インチ9.5Jあたりだよなー。
オフセット22はギリギリという情報があるので安全パイは25～30位かな？
と。

漢なら鍛造でしょ。

と言っても、よく分からないので(^^;、素人でも分かる、BBSとRAYSを眺めてみると…。

RG-Rの方がデザインは好みなんだけど、サイズがない。REはBBSの中では少し重めな感じ。というか、予算オーバーでしょヽ(^o^)丿


デザインは好み。だけど、サイズがない (>_<)


ブロンズならサイズはあるけど、上の色が良いなぁ。ん～～。


こっちのデザインだと、この色でサイズがあるっぽい。


意外に対応サイズがないんだよね。9.5Jは欲張りすぎなのかも…。ガリ傷つくる自信100%あるし、そもそもガリ傷気にしないので中古で十分なんだけど、このサイズの中古自体がほとんどないですね。。。

来週までには絶対に間に合わないｗｗｗ


タイヤは、ナンカン、ハンコック、フェデラルあたりかなw

関東三菱の車検料金を見ると、エボの場合、

法定24カ月点検料	23,100円
完成検査料	8,400円
小計：	31,500円
整備プラン スタンダード	22,680円
自動車重量税	40,000円
自賠責保険料	22,470円
検査印紙代	1,100円
代行手数料	9,450円
小計：	73,020円

合計、127,200円かかるみたいですね。


ハーティプラスメンテナンスIIのしっかりパックだと、69,300円。 ハーティプラスメンテナンスIは36カ月で5万弱だったのに、メンテナンスIIは整備4回分で7万かぁ…

つく²保証Iが17,010円。 つく²保証IIに入るには、保証Iから入っている必要があるけど、保証Iの保証内容に魅力的なものがないのが、なんだかなぁ。しかも保証IIに入るには、5万円弱かかると。

まとめてみると、ハーティプラスメンテナンスII しっかりパックに入ると、車検料金中の法定24カ月点検料はかからないという計算で、190,410円となりました。

んーー、高い…。電話で聞いた金額と1万円弱高いので、何か値引きが入っていたのかもしれません。しかし払う金額と整備内容のギャップを感じるのは僕がケチだからでしょうか…。

車検の見積もりの連絡が来ました。

車検代、半年ごとの整備パック2年分、延長補償の込みこみで18万ちょっとみたいです。、

で、タイヤのこと伝えたら、やっぱりアウトって言われました(爆)

YOKOHAMAタイヤのキャンペーンやってるって言うんで、一応 AD08 の値段聞いてみたら、工賃、廃タイヤ処理含めて18万ちょっと。1本当たり4.5万円…。ヒ●ノタイヤより1本当たり1万弱高いっぽい。

その場しのぎの1本1万位のタイヤでお茶を濁すか、今のホイールに新品タイヤ4本新調するか、ホイールサイズアップまでしちゃうか、悩みますw

ただいまEVOの適合サイズをみんカラを見ながら勉強中…(^^;

11月29日に車検に出す予定なのですが、、、(>_<)

この記事は、画像投稿(ナンバープレート)についてについて書いています。


運営事務局から指針が出ました。

簡単に言うと、全部塗りつぶしじゃないとダメ、ということですね。

僕はいつも塗りつぶしていたので、削除対象は無いと思いってますが、実際のところどうなんでしょう？警察でさえ地域限定しても4ケタからじゃ対象車種は探せないと、豪語してますからねー。

こういうのはガイドラインを作って、あとは個人の判断でもいいと思うんですけどね。ぷーさんなどのナンバープレート台座とか使ってる人は、何処までが塗りつぶし対象なんでしょうかね？