初のハイブリッド 初の巡り合わせでもなく、自分から選ぶフロントエンジン車

ご縁があり、アイちゃんの後釜としてやってきたジェントルメン イカれアルト製作時にK6Aを調べる過程で気になってたF6B 匂いやら装備やら走りの質感やら、とにかくSWを思い出すそんな車

2台目MR エスロクからの乗り換えでまず第一声が、 “荷物置くスペースがある⁈” MRなのにトランクがあると言う豪華仕様。 走るMRで間違いなく上位に入る日常使いのしやすさ‼︎ そして、男の子大好きリトラ‼︎ 街行く少年の視線を釘付けにする『リトラパカパカ』 ↑ほぼ100%見せた少年を笑顔にする魔 ...

1番最初の愛車 どノーマルからいじりにいじって、最終的にNOBLESSEのエアロを装備した賛否分かれる、ガチャガチャうるさい子になっちゃいました笑 どれだけ踏みちぎっても16km/Lを下回ることは無く、エコ走行で最大23km/Lという脅威の燃費を叩き出すエコカーでした。 とてもいい子でした。

青いポンコツを犠牲に召喚された我が人生3台目のMR！ MRながら、過去最高の実用性を持つ最高の軽MR！ ターボは無いけど、それでもスイスイ走ってくれる良い子です！ とりあえず、しばらくはこいつで金を貯めていくか… …ちなみに、受け取った時に既にROMチューンが施され、ハイオク仕様 ...

縁がありタダで貰ったHA25Sアルト。 貰った瞬間ダウンサスと前車に使用してたセミバケを入れ、廃車予定だったMH22S ワゴンRのエンジンにハイフロータービンやらHN22S Keiワークスのミッションやら色んな物を組み合わせて、世界に１つのキメラワークスを作製！ とりあえず、通勤に使えるようにな ...