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さて、ワンオフマフラー3本目ですｗ


音量アップの為、こうなりました＼(^o^)／

■Before




■After

タイコ無くなった＼(^o^)／


トルク抜けを防ぐ為に取り回しぐにゃぐにゃ(＾ω＾)


タイコがあった部分はちっちゃい膨張管だけ付いてます(＾ω＾)

1度タイコなしで作り直してみたら直管そのものの音だったため、音質の調整の為に付けたとのこと。




で、

結果、

音量はちょっとうるさい。

音質は微妙ｗ

1750～2000回転辺りの音が果てしなく残念。

それと、特定の回転域で直管そのものの残念な音がする＼(^o^)／

長ーい直管だからか排気音が一瞬遅れて付いてくることがあるｗ

全開からスロットル戻したら「バフン」言うｗ




でも、1本目の出来から比べたら満足です(＾ω＾)




■ワンオフマフラー作っての感想。





「市販のマフラーはホントよく出来てる！市販のマフラーオススメ！」





■ワンオフマフラー製作を考えてる方へ。





「柿本改へどうぞ！」




いや、そういうことじゃなくてｗ




「ショップの製作経験の無い車種のワンオフマフラーは危険ですｗ」



今回のように「音量大きめ」のオーダーが「純正と同じ」に仕上がっちゃったりします。



柿本改では結局4本、
(1)小タイコ
(2)小タイコ＋バイパス
(3)直管
(4)直管＋膨張管
コレだけ試作を重ねて作って下さいました。


ワンオフマフラーでコレだけ作り直すっていうのはホント珍しいこと。


「ワンオフなんだから音量は保証しません」もありえる中、作り直してもらえてよかった。




というわけで、柿本改の製作経験のある車種のワンオフマフラーを柿本改で作りましょう(＾ω＾)



今回の費用は12万円弱でした(＾ω＾)

最初からタイコなしでいけるって分かってたら、このほぼ直管のマフラーならもっと安く作れたんだろうなｗ

結局使わなかったタイコの製作待ちもいらなかったんだなーｗ


ま、試作品3本作った上での4本目がこの値段ならよしとしましょう(＾ω＾)





…あー、BMWの118iでつけてたブルーウェイブのマフラーいい音してたなー(´ω｀*)