| メーカー/モデル名 | 三菱 / ミラージュ スイフト1.5ｉ (1988年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
3
|
|---|---|
| 満足している点 | 当時としては、１５００ｃｃで電子制御ＡＴ（ＥＬＣ４ＡＴ）、エンジン（ＥＣＩ ＭＵＬＴＩ）で、ライバル車より進んでおり、馬力の割には結構走ったところ。 |
| 不満な点 | 例の三菱リコール前の車のせいか？点検等でディーラーに出すと、ほかの所の調子が悪くなることがしょうちゅうあった。特にブレーキ関係。 |
| 総評 | ２８で結婚するまでの、青春時代に乗った車で、５年半で１５万キロと、どこでもみんなで乗っていった思い出深い車です。 |
| デザイン |
 
3
フロントはシャープでよかったが、リアは変に丸くてイマイチ。リア窓がはめ殺しは全くダメ。メーターのカメレオンメーターは今でも斬新なメーターと思える。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
８２馬力、１２．８キロ（トルク）の割にはガンガン走った。
|
| 乗り心地 |
3
後半、１０万キロを超えたあたりから、足回りドタバタで、やれが目立った。
|
| 積載性 |
3
３ドアハッチなら普通。
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| 燃費 |
2
覚えてない。１０～１２キロ？
|
| 価格 |
3
値段の割には装備等はライバル車と比べてよかった記憶が。
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| 故障経験 | ブレーキ周りの故障は、後半戦続出。この辺から三菱ってヤバイのではと思い出した（サービス側が本当に全くなっていなかった→トヨタ車へ切り替え） |
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