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クルマレビュー - ミラージュ
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piro123
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三菱 / ミラージュ
G(CVT_1.2) (2019年) -
- レビュー日:2024年4月1日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:2
- 燃費:4
- 価格:5
- 満足している点
- 私は中古車での購入ですが、新車価格が200万円以下だったことを考えるとこんなに安く買えるのにそれなりの性能だと思います。
- 不満な点
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コンパクトカーの中でも小さい方なので大きい荷物は載らない(載せるべきではない…)
居住性は弱く狭い - 総評
- 軽量小型コンパクトカーなので居住性や荷室が狭いなどはあるもののそういう車だと理解して使えば、近年これほどまでに優秀な車はないのではと思います。軽量を活かした軽快な走りが個人的には気に入っています。
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TTR_GARA
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三菱 / ミラージュ
G(CVT_1.0) (2013年) -
- レビュー日:2024年3月20日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:3
- 乗り心地:4
- 積載性:3
- 燃費:5
- 価格:5
- 満足している点
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燃費がいい。
ステアリングインフォメーションが今の車には珍しくある。
ちゃんと曲がるし止まる、なんならかなり攻めても大丈夫。 - 不満な点
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40Km/hぐらいまではかなり踏まないと前に進まない。4A91をくれ。
アイドリングストップはいらない。
アンテナ位置が致命的にダサい(前期に限る)
スコーティアホワイトがない(最重要) - 総評
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足車にNAの軽を使うぐらいならミラージュのほうがいい。軽セダンのターボなら系のほうを選ぶ。加速がトロいことを除けば走りはかなり快適。が、なんかエンジン音が室内にバリバリ入ってくる。だがドンガラより遥かに静かなので気にしない気にしない。
一つだけ無茶な要望を言うなら、あと500ccは欲しい。
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