足がつりそうになった！　^^;;;

久し振りにブログを書いてみようかと。。。



先週の土曜日に試乗してきました♪


そうです！　みなさまのご期待通り　”１２４スｯパイダー”



オプション盛りだくさんの赤黒です。（レコモンは付いてませんが・・・。）

もちろん、まにゅあるでんねん。（汗；）


ＦＲは４０年振り（最近は黄色いのんのサブ車をよく運転するけど。。。）
まにゅあるは３５年振りなのよね～
ちょっと前に平坦な場所で数百メーターほど黒の500のまにゅあるは運転したけど、
今回は芦屋のアップダウン＋ゴーストップを走ったのです！


えっ？　まともに走れたかって。。。。
１速と３速を間違えて、１回エンストしたけど、なにか？

たかが１０分＋αほどの試乗でしたが、変な汗が．．．。^^;;;

カー評論家のコメントで、「3000ｒｐｍ以上じゃないとトルクが感じられない。。。云々」とかあったけど、アバルト500に乗ってたら全然問題なしです。
流すくらいのスピードだったらノーマルモードでもイイ感じです。
もちろん、スポーツモードでは超キモチいい～＾＾ｖ

コーナーでクイッとオケツが～♪　やっぱＦＲだぁ～＼(^o^)／

名前はアバルトを冠していますが、じぇんとるなアバルトです。
アバルト５００はじゃじゃ馬なら、こちらは熟女？　(笑)

面白さは　５００＞１２４　かな。＾＾
５００は ニヤっと口元が緩み、　１２４は目元が下がるって感じです。（あくまでも主観です！）


基本、日本車なのかシートポジションとハンドルポジションは何の違和感も無しに操作できました。
アバルト500はレカロに換えるまではしっくりこなかったですけどね。

縦置きエンジンが新鮮に感じられます。


純正マフラーでしたが、まあまあイイ音してます。
レコモン以外のマフラーが出てくるまでは純正のままも有りかも。

ＬＥＤ・レザーセットオプション２０万、レコモン１６万！
￥も＄も€も無い、諦めよう。。。(T_T)


さて、次のブログアップはいつになるのかぁ～^^/~