ミニロバのブログ一覧

17.17km/L　でした。
563.9㎞走って32.84Lでした。
こんなに燃費良いんですねこの車。

我が家の車は全部夏タイヤなので
スタッドレス履いてる親父のエアウエーブ借りて

新潟に所用が有ったので兼ねて
糸魚川シーサイドパレー・スキー場へ
子供達連れて行ってきました。


　　17.6km/L　表示しています。

３人乗って荷物満載、
スタッドレス、
スキー場迄の登坂、
深夜氷点下、
積雪道路、
等々悪条件下でこの燃費はご立派！
全線下道で行きました。

走法は秘技プリウス走りです。

プリウスオーナーがよくやるあのノロノロ運転では有りません。
むしろ交通の流れをリードする走りです。

あの大きなボディに1500ccのエンジンでよく走るものだ、、、
内装も広くてシートゆったり静だし、、、

新車から乗ってますが燃費真剣に計ったの初めてです。

ホンダも絶版にする車種間違えてるんじゃない？

DA64Wワゴンタイプには標準で左右に着いている
後部ドア用アシストグリップなのですが、
DA64VバンにはさすがのJOINでも未装備。
天井部のグリップはお年寄り子供には届きません。
この手の車は結構乗降が厄介です。
そこで、バンにもグリップ着かないかと思い追加を考えました。

ピラー部のカバーを外してみると案の定、
それらしい位置にナット穴が切られています。
これならGOと思ったのですが、、、
Bピラーカバーの形状が少しちがうのですね、
最初はカバーにボルト穴を開けて固定も考えていたのですが、
新車から内装に穴開けも～と思いパーツ値段聞いてみると
案外安かったのでカバーも交換しました。
これは大正解でした。

バン用とワゴン用のカバーの違いは、
グリップ位置にただ穴があいているだけじゃなくて
グリップの部分が少しへこんでいて手が入りやすいような形状に成っています。
全体のプレスは同様です。


日本中で何万台も走ってるエブリバンですが、
後部ドア用アシストグリップ装着車は希（もしかしたら一台か？）でしょうね。

これは、後部座席多用の方には私一押しのアイテムです。

グリップだけだと1000円位だと思います。

ワゴン用Bピラーカバーを買えば捨てるだけなので、
グリップのみ買って一度穴開け挑戦してもいいでしょうね。

実はこれ、前車からの移植です。
、、、全く同じ車すから、、、

もしかして、これみんカラで流行って
２、３年後にエブリ定番改造アイテムに成るかも、、、

詳細は整備手等、パーツレビュー迄

１９年９月登録のエブリイJOIN黒72.000㎞走手放し
エブリイJOIN黒の新車買いました。

？？？

普通考えられ無い事なんですが、、
貰事故の為、全損。

保険金内で同程度の中古車は全く見つからず

結局３０万程追い金で、四年、7万強走った車が新車に成りました。

損したような、、、　得したような、、、

ま、当方に人的被害が無かった事が良かったという事です。

年末に30万用意しなければならないのは、、、現実です！

19日20日ダイハツ県内全店休業します。
うーん
9月25日日迄に先行予約、10月中に契約。
がイース5.25万円先行予約の条件。
水か木が休みのデパート関係等の人困るだろうな～
来週の休みは他の用事がある人は、最後のイース契約の機会を逃しました、、、
というか
初期ロットを超える25.000台の契約を済ませてしまったのでこれ以上無理して販売する必要がないんですね。
今から契約すると年内納車は無理でしょうからネ。
今年もスズキをかわして　「軽No.1のダイハツ」　の座は揺るぎないのでしょう。
既に多分。

　軽自動車の入れ替えに関して名義変更してきました。
みんカラの諸兄はご存じの事でしょうが

　費用は\30のみです。

必要書類代です。
もしかしたら各県により少し違うかも知れませんが、、、。

軽自動車の場合よほどの新車じゃ無い限り名義変更で税金は掛かってこないようです。

必要書類として
登録する人の住民票等一通がいりますが
各市区役所で手数料は変わるようですね。
公的書類でもOKなので三ヶ月以内発行の車検証なども有効です。
勿論車検証で軽自動車の新規登録もOKです。