Dr. KINTAROのブログ一覧

本当に久し振りに新車に乗れたので、エンジンルームを雑巾で綺麗にしました。 免許取ってから何台かは新車乗ってますが初めてです。 埃かぶった位ですれば簡単でした。 気持ちが良いですね。
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新車からXHVIグループ3のペンズオイルを使い17万キロ走行後、デンソーのスパークプラグの接地電極溶解のためブローした、ハイゼットのKFエンジンの中身です。 大体開けたら茶色が普通だったので衝撃でした。 プラグがNGKだったら全然行けるレベルでスラッジがありませんね。 ピストンリング溝にも何 ...
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エンジンもミッションもニューテック一筋でしたが、心変わりしました。 天然ガスから精製されたベースオイルですが、一応ハイドロクラッキングオイルと同じグループⅢに分類されます。 これが凄かった！ 純正オイルで1000キロ、ニューテックで1000キロとフィールと燃費が段違いでした。 アイドリングが ...
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本当に生活費がキチキチでFD3Sを降りるしかないか？と思いつくまで、路で見ても興味すらありませんでした。 どうせなら軽自動車にしようと考えたら突然頭に棲みついた車です。 久し振りの慣らし運転からだったので、セオリー通りきっちりやったお陰かとても調子が良い。 ECU交換でバッテリーリセットされた ...
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コペンは車両代がカツカツだったので、フルノーマルで未だ乗ってます。 GRにしなければ社外マフラー位の予算はあったのですが、これが欲しいと閃いたのを買っとかないと後悔すると思いました。 2ヶ月素で乗ってますが、今時の可変バルタイのお陰かトルクがあり驚いています。 5速で町乗り中減速して1000 ...
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ずっとイーサネットテザリング生活です。 家のネットを使う前に機器接続の手間はありますが、留守の間は使わなかった固定回線ですから大した事はありません。 モバイル回線ですので時間帯により通信速度は変動しますが、最初はダウンロード10～20位、アップロードが10位でした。 途中からアンテナが整備され ...
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画像はイメージです。　購入したのはこの14インチです。 標準は165/50R16です。 ネットで履ける事を確認して165/65R14にしました。 16インチで用意するよりも格段に安いし、扁平率が大きい方が縦グリップは上です。 逆にインチアップすると性能が上がると思ってる方もいますが、トラクショ ...
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画像はイメージです。 外してませんよｗ 純正スピーカーはマグネットが小さいので、実は社外置き換えスピーカーよりも低音が出ます。 しかしＱが大きいのでポワンポワンした音で耳が疲れます。 納車後デッキを付けてから純正の周波数特性をネットで調べ、イコライジングを繰り返して来ました。 やっとタイト ...
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樹脂製インマニにクラックが入り、ブローバイのオイルが垂れてくる状態になっています。 以前マツダスカイアクティブDでも多発してましたが、トヨタのこの型のインマニも距離走ると大概ダメですね。 対策は出ていない様です。 オートマチックトランスミッションの合わせからATFが漏れています。 2年車 ...
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昨日フレッシュキーパーも施工してもらいました。 納車から2週間過ぎました、まだ走行300キロ程度で慣らし中です。 回転数を3500上限でハーフスロットル迄で走っています。 ボディの剛性が思っていたよりも高いですね。 オープンにすると若干スカットルシェイクが出ますが、ユーノスロードスターに乗って ...
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