Dr. KINTAROのブログ一覧

FCに限らず、当時のISCV関係は同様の物が多いですね。 ネット上では色々な憶測が飛んでる様ですので、答え合わせです。 現在と同じくデューティー信号（FC3Sは122Hz）で駆動されています。 ところが内部のコイルは通電されると熱を持ち抵抗値が変化します。 ECUから同じ信号を送っても抵抗値に ...
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僕はですね、高校を中退して引き籠りしてるんですよ。 同級生は大学に進む頃、免許は取らせてやるから何かやりたい事を探せと父親に言われました。 昔はカメラマンになりたかったんですが、手に職を付ける必要もあり車は好きだったので、父の知り合いが利用している町工場へ見習いとして入社させてもらいました。 1 ...
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今まで下り10～20Mbps、上り2Mbps位で、スマホでならうち電波弱いしこんなもんかなと思っていました。 YouTubeのコメント欄で、窓際でスマホを縦に置くと良いとあったので、昨夜試してみると下り70～80Mbps、上り20～30Mbps出てしまいました。 早速今日ダイソーでスマホホル ...
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カブの110㏄です。 通勤で片道4キロでほぼ使って燃費計で70超え、実燃費なら60超えです。 排ガス規制を受けてこれかと思いました。 登坂発進を考えてか？、クロスカブはスーパーカブよりもスプロケットがローギヤなんですけど・・・。 でもロングストロークで気持ち良く回る特性ではないので早めのシフ ...
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自動車電装の会社での勤務経験がある僕に言わせれば、これはしない方が良いと言うかしてはいけません。 エバポレーターに供給される冷媒量はエキスパンションバルブで制御され、エバポレーターを通り過ぎる頃には完全に気化する様になっています。 しかし現実にはその後の低圧配管でも気化が続き配管の温度が下がり ...
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自動車学校でも最後は流れに合わせてと曖昧に濁されます。 速度違反を正当化してるけど、流れって結局1番速度を出してるドライバーが勝手に決めている。 僕は自分で流れを決めるので、余計な干渉は止めていただきたい。 もしも煽られたら攻撃を受けたと捉えて、正当防衛を行います。 その時になって警察に連 ...
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一番好きなレーシングドライバーです。 ハイパワーチューンドFD3Sでも難なく乗りこなす人が、 グンサイでS660をドライブしながら「やっぱり車はパワーじゃ無くバランスだよね、楽しい！」って言葉には重みがあると感じました。 カート上がりでなく峠上がりのこの人ですが、多分皆でスリックカートやっても ...
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＋ONEは八幡西区にあるのですが、小倉北区のディーラーと代理店契約していたそうです。 でも遠いので最近出来た八幡西区のディーラーに変更してもらうのに1ヶ月かかると言う事で、今日そこに2人で直接注文に行って来ました。 僕本人の印鑑と署名が必要なためです。 費用が奇跡の様にギリだったため暫く素で乗 ...
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塗装の痛みもあり、前のオーナーのリヤフェンダーの事故もばれたらしく評価点3.5でのスタートだったそうです。 それでも300後半までせり上がり、既に一時抹消され完全に僕のものではありません。 が、やはりリヤシールのオイル漏れが見つかったのかは定かではありませんが、クレームが来て返金金額の交渉中ら ...
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月曜日に光が止まりテザリングだけでネットしています。 モバイルルーターが1円の時に買った方が良かったかなと思いましたが、楽天モバイル紹介キャンペーンのポイントの方が得でしたので、予備の端末があればテザリングの方が便利です。 2回線持っていますが、ドコモキャリア端末を主でテザリング、SIMフリー端 ...
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